تدوین شاخص های پارکینگ کاربری تجاری در مناطق شهری (نمونه موردی: منطقه 1شهرداری رشت)

رشد سریع جمعیت و افزایش تملک وسایل نقلیه شخصی، گستردگی جغرافیایی شهرها را به دنبال دارد. بدین منظور عمدتا سرویس دهی به مدیریت ترافیک جاری مدنظر بوده و بخش مهمی از ترافیک شهری، یعنی ترافیک ساکن وسایل نقلیه پارک شده و نیز اثرات آن بر ترافیک جاری کمتر مورد توجه قرار گرفته است. شهر رشت به دلیل داشتن جاذبه های گردشگری و مراکز تجاری و تاسیسی خود، علاوه بر جمعیت 639951 هزار نفری خود در سال 1٬390، سالیانه پذیرای میلیون ها نفر مسافر از سراسر کشور می باشد. وجود این سیل عظیم جمعیت باعث ایجاد مشکلات ترافیکی متعدد شده که ریشه اصلی این مشکلات در کمبود کاربری پارکینگ در برنامه ریزی کاربری اراضی این شهر می باشد. شهر رشت دربرگیرنده واحدهای زیادی با کاربری درمانی می باشد که با توجه به تخصص خود از سرتاسر استان و حتی استان های هم جوار استقبال کرد تا کی دارد، به گونه ای که ساعات پیک است که خیابان های مرکزی تبدیل به پارکینگ می شود. هدف از این پژوهش اعتقاد خدمات شهری با مهندسی تاکتیک های نوین در شهر رشت می باشد. نوع پژوهش حاضر به عنوان یک مطالعه کاربردی با شیوه ای توصیفی - تحلیلی و روش مطالعه و پژوهش نیز اسنادی، تحلیلی، پیمایش است. لذا در این تحقیق بر آن هستیم با مطالعات میدانی و کتابخانه ای، تعیین شاخص های مناسب برای مکان یابی پارکینگ کاربری های تجاری در منطقه یک شهرداری رشت به جمع آوری اطلاعات پرداخته شود و با استفاده از نرم افزار SPSS نسبت به تحلیل ها اقدام نمودیم.

کلیدواژه ها:

مکانیابی پارکینگ عمومی ، برنامه ریزی کاربری اراضی ، شهر رشت