پهنه بندی آب و هوایی استان سیستان و بلوچستان برای استفاده از قیر مناسب بر اساس شاخص عملکردی Performance grade) PG)
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 603
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCSDUS06_078
تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1396
چکیده مقاله:
تحت اثر تغییرات دمایی و گذشت زمان، تغییرات فیزیکی در ساختار قیر روی می دهد. روش جدید درجه بندی قیر بر اساسشاخص عملکردی (PG)، نتایج آزمایشات شارپ (SHRP)، در مورد مشخصات قیر را با شرایط دمایی مکان اجرای طرح روسازیتطبیق می دهد و قیر مناسب را برای هر شرایط محیطی پیشنهاد می کند. در این تحقیق با استفاده از آمار روزانه ی حداقل و حداکثردمای 20 ساله ی ، 7 ایستگاه هواشناسی استان سیستان و بلوچستان، دمای حداکثر و حداقل روسازی، محاسبه شده و بر حسبPG بصورت (PG(XX YY برای مناطق مختلف استان سیستان و بلوچستان مشخص گردید و با توجه به شاخص PG و نوع قیر تعیینشده برای مناطق مختلف ، مناطقی که نیاز به اصلاح کننده دارند نیز مشخص شده اند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شکوفه کلانتر
کارشناسی ارشد عمران-راه و ترابری
احمد گلی خوراسگانی
هییت علمی دانشکده حمل و نقل ، دانشگاه اصفهان
سیدحسین احمددیباجی
کارشناس گروه پژوهشی فناوری های نوین در مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :