بررسی بهبود رفتار شیارشدگی و خستگی قیر اصلاح شده با پودر لاستیک و SBS
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 536
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CIVILED03_129
تاریخ نمایه سازی: 5 اردیبهشت 1396
چکیده مقاله:
عملکرد روسازی اساسا تابعی از ماهیت قیر بکار رفته در آن می باشد. بطور کلی عملکرد مخلوط های آسفالتی به خواص فیزیکی، مکانیکی وشیمیایی قیر یا رفتار قیر بستگی دارد. در سالهای اخیر تجربه نشان داده است که قیرهای معمولی که در تولید آسفالت های مختلف مصرفمی شوند دیگر جوابگوی نیازهای جاده ای کشور نبوده و بایستی از قیرهایی با خواصی برتر استفاده گردد. این امر باعث می گردد تا طول عمربهره دهی و فواصل زمانی بین روکشها افزایش یابد. در این راستا وفایق آمدن بر مشکلات جاده ای، قیرهایی بصرت پلیمری اصلاح شده اندبخصوص آنهاییکه دارای رزین ترموپلاستیک می باشند تولید گردیده اند.عملکرد روسازی اساسا تابعی از ماهیت قیر بکار رفته در آن می باشد. بطور کلی عملکرد مخلوط های آسفالتی به خواص فیزیکی و مکانیکی وشیمیاکی قیر با رفتار قیر بستگی دارد. در سالهای اخیر تجربه نشان داده است که قیرهای معمولی که در تولید آسفالت های مختلف مصرفمی شوند دیگر جوابگوی نیازهای جاده ای کشور نبوده و بایستی از قیرهایی با خواصی برتر استفاده گردد. این امر باعث می گردد تا طول عمربهره دهی و فواصل زمایی بین روکش ها افزایش یابد. در این راستا و فایق آمدن بر مشکلات جاده ای، قیرهایی بصورت پلیمری اصلاح شده اندبخصوص آنهاییکه دارای رزین ترموپلاستیک می باشند تولید گردیده اند.
نویسندگان
علیرضا مجتهدی
مربی، عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان، ایران، زنجان
امیرحسین بهشتی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان، ایران، زنجان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :