مرری بر روش های تحلیلی و اجرایی قیمت گذاری تراکم ترافیک در راه ها

در این مقاله پیشینه روش های تحلیلی و رویکردهای اجرایی قیمت گذاری تراکم ترافیک در راه ها، از آغاز تا امروز مطالعه و بررسی شده است. قیمت گذاری تراکم میتواند در ابعاد مختلف از خطوط و بخشهای یک راه گرفته تا سطح شبکه های جادهای ملی اعمال شود. این قیمت گذاری میتواند بصورت متغیر اعمال شود. یعنی بر حسب زمان های مختلف از روز، جاده یا مسیر های مختلف و برای انواع وسایل نقلیه متغیر باشد. چگونگی اجرای اینگونه طرح ها بر اساس نحوه قیمت گذاری و چگونگی دریافت عوارض و همچنین با توجه به الگوی شبکه خیابان ها و معابر اصلی شهر تعیین میشود.روش های قیمت گذاری تسهیلات محور، روش قیمت گذاری تراکم برای عبور از محدوده قیمت گذاری، روش قیمت گذاری تراکم برای تردد داخل محدوده قیمت گذاری، و روش قیمت گذاری تراکم بر مبنای مسافت پیموده شده از مهمترین روش های اعمال قیمت گذاری هستند. عمده رویکردهای مطالعاتی و تحلیلی در این حوزه مربوط به میزان پذیرش عمومی قیمت گذاری تراکم، ارائه مدل های قیمت گذاری تراکم، بهینه سازی عوارض برای شبکه ترافیکی توسط الگوریتم های مختلف، مکانیابی بهینه قیمت گذاری تراکم، تخصیص بهینه جریان ترافیک در شبکه، بهینه سازی مسائل دو سطحی در شبکه ومطالعات موردی به منظور ارزیابی الگوریتم ها میشود.

کلیدواژه ها:

قیمتگذاری تراکم ، محدوده قیمتگذاری تراکم ، مدیریت تقاضای سفر ، سطح قیمت گذاری تراکم ، قیمت گذاری بهینه تراکم ، مدل سازی قیمت گذاری تراکم