ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

هوشمندسازی تقاطعات با سیستم scats راهی برای بهینه سازی معضل ترافیک شهری (نمونه مطالعاتی تقاطع ملاصدرا در شیراز)

سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: ICUM01_077
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 454
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله هوشمندسازی تقاطعات با سیستم scats راهی برای بهینه سازی معضل ترافیک شهری (نمونه مطالعاتی تقاطع ملاصدرا در شیراز)

زهرا کاویانی - کارشناس ارشد مهندسی برق مخابرات دانشگاه آزاد واحد کازرون،(کارشناس مرکز کنترل ترافیک شیراز)
حسین صدارتی - دانشجوی کارشناسی مهندسی فناوری عمران ، حمل و نقل شهری دانشگاه علمی کاربردی شهرداری شیراز،(کارشناس مرکز کنترل ترافیک شیراز)

چکیده مقاله:

باتوجه به افزایش جمعیت، افزایش وسایل نقلیه، ترافیک و افزایش روزافزون سفرهای درونشهری درکلان شهر شیراز، مشکلات رفتو آمد مردم و از دست دادن زمان در پشت چراغ های راهنمایی بزرگترین معضل شهری به حساب میآید که نصب چراغ های فرماندهیهوشمند جهت نظارت و اتخاذ تصمیم های لحظه ای بر جریان ترافیک در شهر شیراز یکی از راه حل های بهبود این مشکلات می-باشد. در حال حاضر سیستم کنترل هوشمند SCATS در شیراز و دیگر کلان شهرهای کشورمان مورد استفاده قرار گرفته است.این سیستم با تمام پیچیدگی ها و محدودیت ها، از کارایی بالایی برخوردار می باشد.این سیستم با استفاده از رویکرد زمان واقعی تطبیقیبه کنترل ترافیک شهری به وسیله ی اندازه گیری شرایط فعلی ترافیک و سپس تنظیم طول چرخه، انشعابات و فاصله ی زمانی از یکتقاطع با تقاطع بعدی فعالیت می کند. این واکنش زمان واقعی مناسب ترین برنامه ریزی را با توجه به سنسورهای موجود در کفخیابان انجام می دهد و با ارسال دستورالعملی به کنترلرهای مسیر، توان ترافیکی را به حداکثر، تاخیر و تعداد توقف ها را به حداقل ممکنمی رساند. این مقاله به توصیف و ارزیابی آماری نمونه مطالعاتی واقعی مربوط به تقاطع ملاصدرا پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

چراغ های فرماندهی هوشمند، سیستم کنترل هوشمند SCATS ، سنسور، طول چرخه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/551022/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کاویانی، زهرا و صدارتی، حسین،1394،هوشمندسازی تقاطعات با سیستم scats راهی برای بهینه سازی معضل ترافیک شهری (نمونه مطالعاتی تقاطع ملاصدرا در شیراز)،اولین کنفرانس ملی مدیریت شهری ایران،تهران،،،https://civilica.com/doc/551022

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، کاویانی، زهرا؛ حسین صدارتی)
برای بار دوم به بعد: (1394، کاویانی؛ صدارتی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • استفاده از مطالعات کارشناسان مرکز کنترل ترافیک شیراز ...
  • معین موسوی، مانی حاذقی، اجرای LINK PLANS در تقاطعات فرماندهی ...
  • Chung, SCATSTM uses a real time traffic adaptive approach to ...
  • Khalid A. S. Al-Khateeb, Jaiz A.Y. Johari and Wajdi F. ...
  • Binbin Zhou, Jiannong Cao, Hejun Wu. "Adaptive Traffic Light Control ...
  • & 18 N o v e m b er 2 ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: 6,463
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی