تأثیر استفاده ازآهک هیدراته در افزایش عمر خستگی مخلوط های آسفالتی

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,773

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SACAM01_010

تاریخ نمایه سازی: 9 تیر 1387

چکیده مقاله:

مشکلات ناشی از خرابی روسازی های آسفالتی در کشورهای مختلف و همچنین در ایران موضوعی است که مهندسین راه با آن درگیر هستند. ضعف هایی که در روسازی های آسفالتی به وجود می آیند، باعث خرابی زودرس آن می شوند. یکی از دلایل به وجود آمدن این خرابی ها، مقاومت کم روسازی های آسفالتی در برابر خستگی است. مدول سختی وعمرخستگی دو شاخص مهم مقاومت روسازی های آسفالتی شناخته شده اند. آهک هیدراته ماده ای سخت است که با گذشت زمان بر سختی آن افزوده می شود. در این پژوهش اثر استفاده از آهک هیدراته بر روی خواص مقاومتی و عمر خستگی مخلوط های آسفالتی بررسی شده است. برای انجام آزمایشات، از دستگاه آزمایش آسفالت ناتینگهام (NAT) استفاده شده است. این دستگاه قابلیت انجام آزمایشات دینامیکی بر روی نمونه های آسفالتی را دارد. نتایج این پژوهش، حاکی از آن است که استفاده از میزان معین آهک هیدراته، پارامترهای مربوط به عمر خستگی روسازی های آسفالتی را بهبود می بخشد.

کلیدواژه ها:

بتن آسفالتی ، آهک هیدراته ، عمر خستگی ، مدول سختی ، خرابی روسازی های آسفالته

نویسندگان

مهیار عربانی

دانشیار گروه عمران، دانشکده فنی دانشگاه گیلان

حامد رضازاده جودی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشکده فنی دانشگاه گیلان