بررسی رفتار رئولوژیکی قیر حاوی افزودنی نیمه گرم ساسوبیت
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 866
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UPUE03_050
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395
چکیده مقاله:
به منظور کاهش مصرف سوخت و کاهش تولید گاز دی اکسید کربن در مرحله تولید و پخش آسفالت تکنولوزی آسفالت نیمه گرم در سالهای اخیر مورد توجه قرار گرفته است در این تحقیق افزودنی نیمه گرم ساسوبیت به منظور اصلح خصوصیات رئولوژیکی قیر خالص 70-60 مورد استفاده قرار گرفت د راین تحقیق رفتار خستگی و شیارشدگی قیرها با انجام آزمایش های LAS و MSCR ارزیابی شدند. آزمایش تنش خزشی دوگانه و باربرداری MSCR به منظور بدست اوردن درصد بازگشت R و مدول غیر قابل بازگشت jnr و درصد اختلاف در مدول غیر قابل بازگشت Jnr-diff قیرهای اصلاح شده مختلف انجام شده نتایج نشان می دهد قیر حاوی 3% ساسوبیت دارای کمترین مقدار jnr می باشد مقادیر کمتر jnr نشان دهنده مقاومت بیشتر مخلوط ساخته شده با آن قیر یا حساسیت کمتر مخلوط نسبت به شیارشدگی می باشد همچنین عمر خستگی قیر اصلح شده با ساسوبیت نسبت به قیر خالص بیشتر می باشد.
کلیدواژه ها:
قیر اصلاح شده ، دامنه کرنش خطی LAS ، تنش خزشی دوگانه و باربرداری MSCR ، افزودنی نیمه گرم ساسوبیت ، شیارشدگی
نویسندگان
رضوان باباگلی
دانشجوی دکتری دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران تهران ایران و عضو هیئت عملی گروه فنی مهندسی واحد پردیس دانشگاه آزاد اسلامی پردیس تهران و ایران
حسن زیاری
استاد دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت تهران ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :