ارائه ی مدل بهینه سازی استوار برای برنامه ریزی اعزام روسای قطار
محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 746
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC12_231
تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395
چکیده مقاله:
بهینه سازی استوار، رویکرد مناسبی در مواجهه با عدم قطعیت داده ها میباشد. با استفاده از رویکرد بهینه سازی استوار میتوان برنامه اولیه را به نحوی ایجاد کرد که تغییر داده ها حین اجرای برنامه تا حد ممکن، کمترین تغییرات را در برنامه اولیه سبب شود. در این مقاله به ارائه ی مدلی استوار برای برنامه ریزی اعزام روسای قطار در دوره ی زمانی محدود و با درنظر گرفتن محدودیت های دنیای واقعی پرداخته شدهاست. مدل قطعی انتخاب شده، یک مدل خطی است که هدف آن یافتن حداقل تعداد روسای قطار مورد نیاز میباشد. با درنظر گرفتن عدم قطعیت در دو پارامتر حداکثر تعداد سفر رییس قطار در ماه و نیاز روزانه هر محور به رییس قطار، اقدام به استوارسازی جواب مسئله شده است. هدف دقیقتر کردن سیستم زمانبندی پرسنل می باشد تا بهترین کیفیت مورد انتظار حاصل شود و هزینه های عملیاتی و هزینههای ناشی از منتظر بودن پرسنل در تعادل خوبی با کیفیت خدمات باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شفق علائی جوردهی
دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
ساسان امینی
دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
میرسامان پیشوایی
دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :