بررسی رفتار رئولوژیکی قیر حاوی افزودنی نانوتکنولوژی زایکوترم

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,410

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RCEAUD02_498

تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395

چکیده مقاله:

به منظور کاهش مصرف سوخت و کاهش تولید گاز دی اکسید کربن در مرحله تولید و پخش آسفالت، تکنولوژی آسفالت نیمه گرم در سالهای اخیر مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق افزودنی نیمه گرم زایکوترم به منظور اصلاحخصوصیات رئولوژیکی قیر خالص 07 07 مورد استفاده قرار گرفت. در این تحقیق، رفتار خستگی و شیارشدگی قیرها با - انجام آزمایشهای LAS و MSCR ارزیابی شدند. آزمایش تنش خزشی دوگانه و باربرداری ) MSCR ( به منظور بدست آوردن درصد بازگشت ) R)3 و مدول غیرقابل بازگشت ) Jnr)4 و درصد اختلاف در مدول غیرقابل بازگشت ) Jnr-diff)5قیرهای اصلاح شده مختلف انجام شد. نتایج نشان می دهد که قیر اصلاح شده با زایکوترم دارای مقادیر درصد بازگشت کرنش کمتر و همچنین مدول غیرقابل بازگشت بیشتری می باشد ، که در نتیجه مقاومت آن در برابر شیارشدگی نسبتبه نمونه های خالص کمتر است. نتایج آزمایش LAS نشان می دهد برای سطوح کرنش پایین، عمر خستگی آسفالتهای % اصلاح شده با 1% ساسوبیت دارای بیشترین مقدار می باشد. در حالیکه، در سطوح کرنش بالاتر، قیرهای اصلاح شده با 2 رئوفالت دارای عمر خستگی بهتری نسبت به دیگر قیرهای اصلاح شده می باشند

کلیدواژه ها:

قیر اصلاح شده ، دامنه کرنش خطی LAS ، تنش خزشی دوگانه و باربرداری MSCR/مخلوط آسفالتی نیمه گرم ، شیارشدگی

نویسندگان

رضوان باباگلی

دانشجوی دکتری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران - و عضو هیئت علمی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد پردیس، تهران، ایران

حسن زیاری

استاد، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • A better tool for :MSCRه 9. Anderson, M., D Angelo, ...
  • Xiao F, Zhao W, Amirkhanian SN. Fatigue behavior of rubberized ...
  • Silva, H.M.R.D., Oliveira, J.R.M., Peralta, J., Zoorob, S.E., 2010. Optimization ...
  • Prowell, B.D., (2005). Evaluation of Asphamin Zeolite for Use in ...
  • Johnson, C., (2010), "Evaluation of accelerated procedures for fatigue characteriz ...
  • Prowell, B.D., (2007). Warm Mix Asphalt. The International Technology Scanning ...
  • AASHTO TP70. (2010). "Standard Practice for Multiple Stress Creep Recovery ...
  • Wang LB, Wang X, Mohammad L, Wang YP. Application of ...
  • (htp ://www. asphaltmagazine _ com/news/detal _ dot? id=d90e7ce8 -f1 27-46 ...
  • D Angelo J (2010) The multiple stress creep recovery (MSCR) ...
  • Park, S. W., Kim, Y. R., , and Schapery, R. ...
  • Puzinauskas, V.P., (1979). Properties of asphalt cements. Proc. Assoc. Asphalt ...
  • You A, Buttlar WG. Discrete element modeling to predict the ...
  • نمایش کامل مراجع