مخاطرات محیطی در راه آهن و نقش آن در توسعه پایدار
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 633
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RCEAUD02_445
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
چکیده مقاله:
رابطه ی میان توسعه، بلایا و بازسازی از مهمترین موارد نظری در مطالعات مدیریت بحران و سوانح محسوب می شود.اگرچه اعتقاد بر این است که بلایای بزرگ طبیعی و غیر طبیعی روند توسعه را به تأخیر می اندازد و موجبات تخریب منابع و ایجاداختلال در فعالیت های اقتصادی و اجتماعی راه آهن را به دنبال دارد، ولی در عین حال بحران ها و بلایا همچنین فرصت هایی برای توسعه بخصوص در فرآیند بازسازی فراهم می آورند. مدیران و برنامه ریزان می توانند با بهره گیری از این فرصت ها آستانه های مقاوم سازی در راه آهن و بهره گیری از شرایط بحران در جهت رفع مشکلات قبلی را ارتقاء دهند. شرایطی که در موارد عادیبه ندرت امکان پذیر می باشند. به هنگام وقوع بحران ها و بلایا همچنین، امکانات مالی لازم برای تغییرات کالبدی در رابطه با ایمن سازی و بهبود کیفیت محیط مصنوع سرعت بیشتری به خود می گیرد. به نظر می رسد نحوه ی مدیریت و عدم هماهنگی لازم در برنامه ها و بین سازمان های درگیر نقش زیادی در استفاده و عدم استفاده از این فرصت های توسعه کالبدی داشته اند و اینکه نقش دولت در بازسازی، اثرگذارترین عامل در میزان استفاده از فرصت های توسعه بوده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سهیل غیاثوند
دانشجوی دکترای عمران راه و ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر، رئیس گروه تحقیقات فنی و زیربنایی مرکز تحقیقات و آموزش راه آهن
پرستو صاحب الزمانی
کارشناس ارشد مهندسی عمران و مدیریت ساخت دانشگاه صنعتی امیرکبیر، کارشناس مسئول گروه تحقیقات فنی و زیربنایی مرکز تحقیقات و آموزش راه آهن
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :