بررسی موقعیت مقطع دارای مصالح متفاوت تیر در بهبود عملکرد قابهای خمشی فولادی تحت بار چرخهای

بعد از زلزلههای اخیر، قابهای خمشی فولادی دچار ضعفهای اساسی در عملکرد خود شدند که این ضعف عملکرد به دو طریق ظهور مییافت. اول اینکه شکستهای ترد در محل اتصال تیر به ستون، در دورانهای کم و قبل از ایجادمفصل پلاستیک در تیر رخ میداد و دیگری ایجاد مفصل پلاستیک در ستونها بود. اگرچه تاکنون مطالعات عددی و آزمایشگاهی گستردهای بر روی رفتار این نوع اتصال در جهت بهبود عملکرد قابهای خمشی فولادی صورت گرفته ولی مطالعاتی بر روی رفتار قاب خمشی با مصالح متفاوت در تیر انجام نشده است. بنابراین در این پژوهش توسط نرم افزارABAQUS اتصال مورد نظر مدلسازی شده و بعد از صحتسنجی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان دادند، تغییر مصالح سطح مقطع تیر، علاوه بر هدایت مناسب مفصل پلاستیک به داخل تیر، باعث کاهش لنگر در بر ستون شد.همچنین میزان شکلپذیری سازه را بالا برده و از تردشکنی جلوگیری میکند. با توجه به بررسی 51 مدل عددی مشخص شد که مقدار فاصله و طول مقطعی از تیر که دارای مصالح مختلف است به طور قابل توجهی بر محل ایجاد تشکیل مفصل پلاستیک تاثیر گذار است. بطوریکه این مقادیر به ترتیب برابر با 571 و 531 میلیمتر بدست آمدند

کلیدواژه ها:

قاب خمشی فولادی ، مفصل پلاستیک تیر ، بهبود عملکرد چرخهای ، روش اجزای محدود