اندازه گیری انرژی در کنترل کننده های الکترونیکی سوپاپ های سیلندر خودرو

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 491

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ELEMECHCONF03_0587

تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395

چکیده مقاله:

یکی از روشهای کمینه کردن مصرف مواد سوختی، استفاده از سوپاپهای قابل کنترل در سیلندر است. استفاده از سوپاپهای قابل کنترل در سیلندر است. کنترل زمانی سوپاپها می تواند مشخصه حرکت خودرو را تعیین و توان خروجی موتور را افزایش دهد. سیستمهای مکانیکی و هیدرولیکی متداول، نمی توانند یک انطباق زمانی سریع بین موتور و موقعیت لحظه ای خودرو برقرار کنند. یک انطباق کامل زمانی بین سوپاپها و حرکت آنی خودرو فقط با کنترل جداگانه تک تک سوپاپها در سیلندر امکان پذیر است. تمام کنترل کننده های با سنسور، یا مشکل تکنیکی دارند و یا از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نیستند. از اینرو انگیزه ی روش بدون سنسور که همزمان در مقابل مزاحتمها انعطاف پذیر و از محاسبات طاقت فرسا بدور باشد، بوجود آمد. سوپاپ هوشمند جدید با نیروی الکترومغناطیسی کار می کند وبه سوپاپ الکترومغناطیسی معروف است. آن از دو سلف سیم پیچی شده با هسته فرومغناطیسی که در مقابل یکدیگر قرار دارند، تشکیل شده است. این هسته فرومغناطیسی سیم پیچی شده، یک سیستم رزونانس الکتریکی- مکانیکی می سازد که زمینه حرکت سوپاپها در سیلندر را فراهم می سازد. در این نوشتار، بخش کنترل کننده الکترونیکی سوپاپ الکترومغناطیسی، تجزیه و تحلیل و مدارد اندازه گیری انرژی آن طراحی ساخته و تست می شود.

نویسندگان

محمدرضا متولی کسمایی

استادیار گروه مهندسی برق - دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه قم- ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • . Wright. Engine Valve Actuated Control System, USA Patent 5, ...
  • ، 2]. R. Flierl, M. Kluting. The Third Generation of ...
  • _ S. Butzmann, sensorless control of e lectromagnetic Actuators for ...
  • . M. Pischinger, Benefits of the Ele ctromechanica l Valve ...
  • /5]. F Staay, Variable Valve Timing - A new Dimension ...
  • ، 6]. Porsche, Der 911, Die Modelle, Porsche, 1999. ...
  • . M. R. Motavalli, C. Gunselmann , Development of a ...
  • ، 8]. D. Rozic, Modelling of an electromechan ical Actuator ...
  • نمایش کامل مراجع