ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

زمانبندی خدمه هواپیما (گزارش فنی)

سال انتشار: 1393
کد COI مقاله: MANAGTOOLS01_211
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 865
فایل این مقاله در 25 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 25 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله زمانبندی خدمه هواپیما (گزارش فنی)

محبوبه کاظمی - مربی گروه مدیریت صنعتی دانشگاه ولی عصر(عج)رفسنجان

چکیده مقاله:

بعد از هزینه های سوخت هواپیما، بزگترین مخارج مربوط به خدمه می باشد . کاهش چند درصدی در هزینه های خدمه هواپیما سالانه می تواند دهها میلیون دلار را برای شرکتهای هواپیمایی بزرگ صرفه جویی به همراه داشته باشد. برنامه ریزی خدمه به دو بخش تهیه برنامه پرواز و تهیه برنامه کاری خدمه تفکیک می شود. در برنامه پرواز در مورد تعداد خدمه مورد نیاز در هر پرواز و چرخش خدمه ها بحث می شود . در مرحله بعد برنامه کاری خدمه که انفرادی است تهیه می شود . این برنامه براساس وظایف اصلی ، وظایف فرعی خدمه و مطابق با توانمندی ها و صلاحیت خدمه به گونه ای که کیفیت زندگی کاری خدمه را رعایت کرده باشد تدوین می شود. هر برنامه کاری معمولاً ماهانه تهیه می گردد. در سالهای اخیر در راستای زمانبندی خدمه، مساله جانشینی خدمه در شرایط بحرانی دغدغه بسیاری از شرکت های هواپیمایی قرار گرفته است . چرا که هرگونه تاخیر در پرواز ها، لغو شدن پرواز، بیماری خدمه ، تغییر در برنامه کاری خدمه و ... می تواند برنامه پرواز را در شرکتهای هواپیمایی دستخوش تغییر قرار داده و آن را تهدید کند. برای تهیه برنامه جانشینی خدمه لازم است ابتدا برنامه پرواز و برنامه کاری خدمه تهیه ودر انتها آنها را باهم یکپارچه گردند . به دلیل اهمیت موضوع عمده نگاه این مقاله ارائه گزارشی فنی از چگونگی حل این مساله با استفاده از تکنیک های تحقیق در عملیات در مقالات مختلف است

کلیدواژه ها:

خط هوایی /زمانبندی خدمه درشرایط بحرانی /یکپارچگی برنامه پرواز وبرنامه کاری خدمه /گزارش فنی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا MANAGTOOLS01_211 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/476947/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کاظمی، محبوبه،1393،زمانبندی خدمه هواپیما (گزارش فنی)،اولین کنفرانس بین المللی ابزار و تکنیکهای مدیریت،تهران،https://civilica.com/doc/476947

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1393، کاظمی، محبوبه؛ )
برای بار دوم به بعد: (1393، کاظمی؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • _ _ مدیریت 5 و6 اسفند ماه 1393، مرکز همایش ...
  • _ _ مدیریت 5 و6 اسفند ماه 1393، مرکز همایش ...
  • New Approach for Crew Pairing 4Aه 39. Lavoie, S., M. ...
  • _ _ مدیریت 5 و6 اسفند ماه 1393، مرکز همایش ...
  • -Crewء 1. Anbil, R., C. Barnhart, L. Hatay, E.L. Johnson, ...
  • Anbil, R., E. Gelman, B. Patty, and R. Tanga. (1991). ...
  • Augustsson, L. (1997). "Partial Evaluation in Aircraft Crew Planning." In ...
  • Alternae Model and Solution Approach for An؛ه 4. Barnhart, C. ...
  • Barnhart C., AM. Cohn, EL. Johnson, D. Klabjan, GL. Nemhauser, ...
  • Barnhart C., F. Lu, R. Shenoi. (1993). "Integrated Airline Schedule ...
  • Campbell, K.W., R.B. Durfee, and G.S. Hines. (1997). "FedEx Generates ...
  • Interfaces 27(2), 1-16. ...
  • Cappanera, P. and G. Gallo. (2001). "On the Airline Crew ...
  • Caprara, _ M. Fischetti, P. Toth, D. Vigo, and P. ...
  • Mathenaticat Programming 79, 125-141. ...
  • Caprara, _ _ Focaci, E. Lamma, P. Mello, M. Milano, ...
  • 25 Feb., 2015, _ Conference Center, Tehran ...
  • Caprara, _ Toth, M. Fischetti, and D. Vigo. (1998c). "Modeling ...
  • Christou, I.T., A. Zakarian, J. Liu, and H. Carter. (1999). ...
  • Cordeau J-F., G. Stojkovi c , F. Soumis, J. Desrosiers. ...
  • Dawid, H., J. Konig, and C. Strauss. (2001). "An Enhanced ...
  • Day, P.R. and D.M. Ryan. (1997). "Flight Attendant Rostering for ...
  • Desaulnies G., J. Desrosiers, Y. Dumas, M.M. Solomon, F. Soumis ...
  • Desaulniers, G., J. Desrosiers, I. Loachim, M.M. Solomon, F. Soumis, ...
  • El Moudani, W., C.A. Nunes Cosenza, M. de Coligny, and ...
  • Fahle, T., U. Junker, S.E. Karisch, N. Kohl, M. Sellmann, ...
  • Freling, R., R.M. Lentink, and M.A. Odijk. (2001). "Scheduling Train ...
  • Freling, R., R. Lentink, and A. Wagelmans. (2001). ":A Decision ...
  • Gamache, M. and F. Soumis. (1998). ":A Method for Optimally ...
  • 25 Feb., 2015, _ Conference Center, Tehran ...
  • Gershkoff, I. (1989). "Optimizing Flight Crew Schedules." Interfaces 19(4), 24-43. ...
  • Graves, G.W., R.D. McBride, I. Gershkoff, D. Anderson, and D. ...
  • Hjorring, C.A. and J. Hansen. (1999). :Column Generation with a ...
  • Hjorring, C.A., S.E. Karisch, and N. Kohl. (1999). "Carmen Systems" ...
  • Optimization of Subproblems in Automatic؛ه 29. Housos, E. and T. ...
  • Jarrah, A.I.Z. and J.T. Diamond. (1997). _ Problem of Generating ...
  • Klabjan D., EL. Johnson, GL. Nemhauser. (2002). "Airline Crew Scheduling ...
  • Kohl, N. (1999). "The Use of Linear and Integer Programming ...
  • Kohl, N. (2000). "Application of OR and CP Techniques in ...
  • Kohl, N. and S.E. Karisch. (2000). "Integrating Operations Research and ...
  • Kohl, N. and S.E. Karisch. (2004). _ Crew Rostering: Problem ...
  • Konig, H. and C. Strauss. (2000a). _ _ stering- Integrated ...
  • Konig, H. and C. Strauss. (2000b). "Supplements in Airline Cabin ...
  • Transat Air؛ه 38. Lasry, A., D.McInnis, F. Soumis, J. Desrosiers, ...
  • 25 Feb., 2015, _ Conference Center, Tehran ...
  • Lettovsky, L. (1997). "Airline Operations Recovery: An Optimization Approach." Ph.D. ...
  • Mercier A., J-F. Cordeau, F. Soumis. (2005). "A Computational Study ...
  • Mercier _ J-F. Cordeau, F. Soumis. (2007). "An Integrate Air ...
  • Parrot. (1997). "Executive Summary." ESPRIT 24.960. ...
  • Sellmann, M., K. Zervoudakis, P. Stamatopoulos, and T. Fahle. (2002). ...
  • Stojkovich, M., F. Soumis, J. Desrosiers. (1988)."The Operational Airline Crew ...
  • Vance, P.H., C. Barnhart, E.L. Johnson, and G.L. Nemhauser. (1997). ...
  • Wei, G., G.Yu, M. Song. (1997). "Optimization Model and Algorithm ...
  • Yu, G., M. Arguello, G. Song, S. McCowan, A. White. ...
  • 25 Feb., 2015, _ Conference Center, Tehran ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 3,302
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی