شبیه سازی و بررسی پدیده فولینگ در مبدل حرارتی واحد تقطیرپالایشگاه نفت بندرعباس

درصنایع شیمیایی مبدلهای حرارتی وظیفه انتقال انرژی گرمایی ازیک سیال به سیال دیگر بدون ارتباط مستقیم را دارا می باشد مبدل حرارتی واحدتقطیر پالایشگاه بندرعباس برای افزایش بازده حرارتی سیستم پالایشگاه بندرعباس و صرفه جویی درمیزان سوخت مصرفی ازدمای سیال درحال خنک شدن دیزل که درلوله جریان می یابد برای گرم کردن سیال کروسین که درپوسته جریان دارد استفاده مینماید دراین تحقیق به مدلسازی ریاضی دقیق مبدل حرارتی مذکور درپالایشگاه بندرعباس پرداخته شده است سپس مدلسازی صورت گرفته توسط نرم فازار متلب شبیهسازی و معادلات مدل درآن حل گردید بطوریکه درشبیه سازی انجام شده تغییرات ضریب کلی انتقال حرارت مبدل دردوحالت تمیز و کثیف تغییرات مقاومت رسوب درزمانهای مختلف و تغییرات نرخ انتقال حرارت قابل محاسبه و ارزیابی بود پس ازپردازش نتایج حاصل ازمدل درشبیه سازی صورت گرفته دومدل جرم گرفتگی خطی و مجانبی برای پیش بینی روند نشست رسوب و مقایسه ی آن با نتایج عملیاتی بررسی گردید و بهترین مدل ازنظر پیش بینی داده های عملیاتی تعیین شد همچنین تاثیر پارامترهای عملیاتی مختلف برمیزان انتقال حرارت و جرم گرفتگی بررسی گردید نتایج نشان داد که مدل جرم گرفتگی مجانبی به خوبی قادر به پیش بینی نشست رسوب بود

کلیدواژه ها:

مبدل حرارتی ، رسوب ، مدلسازی ریاضی ، پالایشگاه نفت بندرعباس