شناسایی و کنترل حرکات هیو شناور کاتاماران

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 961

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI16_057

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

چکیده مقاله:

یکی از مشکلات عمده حمل و نقل دریایی، دریازدگی ناشی از حرکات طولی شناور برای مسافران و خدمه کشتی است. هنگامی که شناور توسط موج در معرض حرکات طولی قرار می گیرد، شتاب حرکات هیو و پیچ تشدید خواهد شد. بنابراین باید تا جایی که ممکن است برای افزایش راحتیو ایمنی مسافران، حرکات شناور را کاهش داد. با به کارگیری الگوریتم های کنترلی مناسب می توان حرکات را تا مقدار قابل قبولی کاهش داد. در شناورهایی مانند کاتاماران 1 که غالبا برای جابجایی مسافر استفاده می شود، کنترل حرکات طولی ناشی از موج برای راحتی مسافران از اولویت های طراحی است. از این رو برای کنترل حرکات طولی این شناورها غالبا از سطوح کنترلی اینترسپتور 2 و هیدروفویل 3 استفاده می شود. این سطوح کنترلی با اعمال گشتاورهای متغییر می توانند حرکات هیو ناشی از موج را تا حد قابل قبولی کاهش دهند.امروزه استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی 4 در طراحی سیستم های کنترلی افزایش چشمگیری داشته است. شبکه های عصبی قادر هستند که سیستم هایی با دینامیک پیچیده را مدل سازی نمایند و سپس برای آن ها سیستم های کنترلی مناسب را طراحی نمایند. در این تحقیق به کاربردهای شبکه های عصبی در طراحی سیستم کنترلی حرکات هیو شناور کاتاماران پرداخته خواهد شد، همچنین برای کنترل حرکات هیو شناور، مدل شبکه عصبی چند لایه آموزش داده می شود. برای صحت سنجی کنترلر طراحی شده از دو ورودی استاندارد سینوسی و زیگزاگاستفاده شده است. همان طور که نشان داده خواهد شد، به ازای این ورودی ها کنترلر شبکه عصبی از دقت قابل قبولی برخوردار است

نویسندگان

سیدامیرحسین جوکار

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شریف؛

محمدسعید سیف

استاد، قطب علمی هیدرودینامیک و متحرک های دریایی، دانشگاه صنعتی شریف

محمدجواد خدائی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • J.Aranda, J.M. de la Cruz, Identification of multi variable models ...
  • A. Sayli, A. Dursun A. and O. Ganiler, "Nonlinear meta- ...
  • Atlar, M., Mesbahi, E., Roskilly, A.P., Gale, M., 1998. Efficient ...
  • Faller, W.E., Hess, D.E., Smith, W.E., Huang, T.T., 1998. Applications ...
  • Haddara, M.R., Xu, J., 1999. On the identification of ship ...
  • Alarcin, F, and K. Gule, (2007) Rudder Roll Stabilization for ...
  • Kalstrom, C.G., Astrom, K.J., and Thorell, N.E., "Adaptive Autopilots for ...
  • Fang, M-C., and Luo J-H, (2005) The Nonlinear Hydrodynamic Model ...
  • Hess D. E., E. Faller William, C. Fu Thomas and ...
  • نمایش کامل مراجع