کاربرد شبکه پتری و الگوریتم ژنتیک در مدیریت عملیات ترمینا لهای کانتینری
محل انتشار: پانزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 788
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI15_258
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
مدیریت ترمینال کانتینری فرآیند پیچید های است که در برگیرنده مسائل و تصمیمات فراوان و مختلفی م یباشد.از جمله این مسائل میتوان به موارد مربوط به تخصیص محوطه به کانتینر در ترمینال، تخصیص اسکله و جرثقیل به کشتی ها، زمانبندی و اولویت بندی عملیات به منظور حداکثرکردن کارآیی و عملکرد مبتنی بر برخی شاخ صهای اقتصادی اشاره نمود.از آنجایی که تاسیسات و تجهیزات مربوط به کانتینر در بنادر، بسیارپرهزینه و گران است، لذا بهبود عملکرد و اتخاذ تصمیمات مدیریتی مناسب، امری ضروری است. هدف این مقاله معرفی دو تکنیک شبکه پتری 1 و الگوریتم ژنتیک 2 از سری تکنیک های شبیه سازی و بهینه سازی م یباشد که جهت بهبود و ایجادهماهنگی بین انواع مختلف تجهیزات، افزایش بازدهی ترمینال و کمک به حداقل کردن هزین هها مورد استفاده قرار م یگیرند.شبکه پتری برای انتخاب و تخصیص اسکله به کشت یهای کانتینری و الگوریتم ژنتیک برای برنامه ریزی عملیات تخلیه و بارگیری کانتینر بوسیلهجرثقیل ها به منظور کمینه ساختن حداکثر زمان مورد استفاده برای ارائه خدمات به کشتی های کانتینری کاربرد دارد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدناصر سعیدی
استادیار دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر
قاسم جنامی
کارشناس بازاریابی، اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :