ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

تعیین فاصله عبور بحرانی با استفاده از مدل لوجیت در بریدگی های شهری

سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: ICSAU03_1500
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 280
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تعیین فاصله عبور بحرانی با استفاده از مدل لوجیت در بریدگی های شهری

ایرج برگ گل - استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان
محمدصادق شیری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه گیلان
مرتضی عراقی - استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه بیرجند

چکیده مقاله:

در طراحی و زمانبندی تقاطعهای چراغدار گاهی گردشبهچپها در تقاطع ممنوع شده و این حرکات به نزدیکترین بریدگی منتقل میگردد. با وجود چاپ نسخههای مختلف کتاب راهنمای ظرفیت راهها طی شش دهه گذشته، راهنمایی جهت تعیین ظرفیت بریدگیها ارائه نشده است. ازاینرو اطلاع از ظرفیت بریدگیها میتواند کمک مؤثری به طراحی تقاطعهای چراغدار نیز بنماید. ظرفیت بریدگیها بهمانند ظرفیت تقاطعهای بدون چراغ تابع وجود فاصله عبور مناسب است.مدل لوجیت، یک مدل احتمالاتی بوده که اساساً یک مدل رگرسیون خطی وزنی است. در این پژوهش با استفاده از پیاده سازی فیلم های ضبط شده دوربین های نظارت تصویری مشهد، داده های ورودی مورد نیاز مدل لوجیت به دست آمده و با به کارگیری این مدل پارامترهای مختلف آن تعیین گردیدند. با در نظر گرفتن احتمال 05 درصد برای پذیرشفواصل عبور توسط رانندگان، مقدار فاصله عبور بحرانی برای بریدگی های شهری با این شرایط به دست آمد. مقادیر 2/79تا3/82 ثانیه تخمین زده شد. با مقایسه مقادیر به دست آمده با مقادیر متداول جهانی و همچنین سایر مطالعات ملی مشاهده شد که مقادیر به دست آمده برای شهر مشهد پایین تر از سایر مقادیر بوده که حاکی از ریسک پذیر بودن رانندگان می باشد لذا تمهیدات ایمنی و بازنگری در شرایط و محل بریدگی ها بایستی مدنظر قرار گیرد. مقدار فاصله عبور پیشنهادی برای بریدگی های شهری مشهد نیز 3/3 ثانیه پیشنهاد می گردد

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ICSAU03_1500 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/470514/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
برگ گل، ایرج و شیری، محمدصادق و عراقی، مرتضی،1394،تعیین فاصله عبور بحرانی با استفاده از مدل لوجیت در بریدگی های شهری،سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری،تهران،https://civilica.com/doc/470514

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، برگ گل، ایرج؛ محمدصادق شیری و مرتضی عراقی)
برای بار دوم به بعد: (1394، برگ گل؛ شیری و عراقی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • تخمین ظرفیت U-turn در بریدگیها تحت تأثیر پارامترهای فاصله عبور بحرانی و زمان دنبالهروی با استفاده از رگرسیون غیرخطی مطالعه موردی: شهر رشت [مقاله کنفرانسی]
  • Capacity of U-turns _ Unsignalized Median Openings on Six-lane Streets. ...
  • Highway Capacity Manual. Washington D.C : Transp ortation Research Board ...
  • Useful estimation procedures for critical gaps. Brilon, Werner, Koenig, Ralph ...
  • Adaptive neuro-fuzzy interface system for gap acceptance behavior of right-turming ...
  • Abu Mudalalla, Mustafa. Modeling Gap Acceptance and Driver Behavior for ...
  • Gastaldi, Massimiliano, et al. Comparing direct transferability of Logit and ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 13,541
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی