بررسی رفتار تک نبشی فشاری در شرایط تکیه گاهی مختلف با استفاده از مدل سازی رایانه ای

تک نبشی فولادی فشاری کاربردهای متنوعی دارد که از جمله این کاربردها می توان به کاربرد در عضو بادبندی،ساخت خرپا،سازه هایLSF دکل های انتقال نیرو وانواع قاب های فلزی به کار رفته در ماشین آلات و تجهیزات صنعتی اشاره نمود. در این مقاله به بررسی نحوه اتصال تک نبشی فشاری به عضو اتصال پرداخته شده است_عضو اتصال در این مقاله سپری در نظر گرفته شده است_. این مدل سازی با استفاده از نرم افزار اجزای محدودی ABAQUS انجام گرفته است و در آن ظرفیت باربری نبشی در حالت های مختلف اتصال بررسی شده و نتایج به دست آمده، با نتایج محاسبات آیین نامه ای ظرفیت باربری تک نبشی به روش های LRFD و ASD مقایسه گشته است.یافتن بهینه ترین حالت اتصال و استفاده از آن باعث افزایش ضریب اطمینان میگردد و به این ترتیب ایمنی سازه ها بدون افزایش اندازه مقاطع وتنها با استفاده از فرم بهینه اتصال افزایش خواهد یافت.از سوی دیگر دراین مقاله،نقاطتمرکز تنش نیز برای هر حالت اتصال معرفی شده اند.با شناسایی نواحی این نقاط پر تنش و تقویت این محل ها،میتوان بدون افزایش اندازه مقاطع،ایمنی سازه را با هزینه ای بسیارناچیز افزایش داد.بهینه ترین حالت اتصال،حالتی است که در آن ورق اتصال با هر یک از بال های نبشی،یک زاویه 54 درجه بسازد و ورق ها به گونه ای قرار گیرند که مراکز ثقل نبشی و ورقهای اتصال همراستا با یکدیگر و بر روی یک خط فرضی استقرار یابند.

کلیدواژه ها:

اعضا جدار نازک ، تک نبشی فشاری ، کمانش ، مدل سازی رایانه ای ، نرم افزار ABAQUS