مروری بر اثرات زیست محیطی و تکنیک های نوین استفاده شده در مخلوط آسفالتی گرم ( WMA)
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 934
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCNMS04_111
تاریخ نمایه سازی: 28 اسفند 1394
چکیده مقاله:
گازهای متصاعد شده ناشی از تولید مخلوط های آسفالتی به خصوص با درنظر گیری مسئله گازهای گلخانه ای و گرم شدن جهانی، به عنوان معظلی فراگیر قلمداد می گردد. برای حل این معضل می توان به استفاده از فناوری های نو ظهور که منجر به کاهش دمای ساخت و تراکم مخلوط های آسفالتی می شوند، اشاره نمود. تکنولوژی مخلوط آسفالت گرم ( WMA ) یکی ازاین فناوری های نو ظهور می باشد که دارای مزایایی مانند مصرف کمتر انرژی، نیاز به دمای کمتر هنگام ساخت و تراکم مخلوط آسفالتی، گازهای متصاعد شده کمتر، تولید مخلوط آسفالتی در آب و هوای سرد وهمچنین فرسودگی کمتر مخلوط آسفالتی می باشد.دراین مطالعه با مروری بر تحقیقات صورت گرفته در زمینه فناوری مخلوط آسفالتی گرم، عملکرد و تکنیک های نوین بکار گرفته شده در WMA نظیر WMA-Foam ، افزودنی های شیمیایی، عملکرد زیست محیطی WMA حاوی Sasobit ، Evotherm و Rediset مورد مطالعه قرار گرفته است.
نویسندگان
محمود ملکوتی علون آبادی
استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه خلیج فارس بوشهر
محمد دشت پور
دانشجوی کارشناسی عمران دانشگاه خلیج فارس بوشهر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :