ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

انتخاب سیستم کنترلی مناسب جهت متعادلسازی ولتاژ شش باتری لیتیوم یون سری مورد استفاده در خودروی هیبریدی

سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: ICESCON01_0559
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 247
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 16 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله انتخاب سیستم کنترلی مناسب جهت متعادلسازی ولتاژ شش باتری لیتیوم یون سری مورد استفاده در خودروی هیبریدی

نگین السادات عاملی - کارشناسی ارشد برق الکترونیک

چکیده مقاله:

امروزه باتوجه به پیشرفت سیستم خودروهای هیبریدی بشر به دنبال بهبود ساختاراین سیستم با افزایش راندمان و کاهش هزینه های موجود می باشد باتری یکی ازاجزای قابل توجه درخودروهای هیبریدی است و شارژ و دشارژ بیش ازحدباتری موجب کاهش طول عمرمفید و صدمه زدن به ساختارباتری میشود ازاین رو درپی افزیاش راندمان باتری درخودروهای هیبریدی دراین مقاله باروش مدیریتی مناسب انتخاب شده که این امکان را برای ما قادر می سازد با اتصال یک باتری شش تایی مشکل نامتعادلی ولتاژ درتعدادبالا باتری سری شده را مورد بررسی قرارداده و به رفع این مشکل پرداخته میشود باتوجهب ه این بحث که متعادلسازی جهت بهینه سازی ازمصرف باتری ضروری می باشد دراین مقاله ابتدا روشهای مختلف متعادلسازی به روش اکتیو مورد بررسی قرارگرفته و سپس ازمیان این روشها flyback به عنوان یکی ازمناسبترین روشها برگزیده شده است روش انتخابی به طراحی مدل اتصالی شش باتری که به دوماژول سه تایی تقسیم بندی شده به گونه ای که با افزایش تعدادسلولهای باتری پیچیدگی درساختارمدولار مشاهده نمی گردد و سپس ازمبدل flyback به عنوان توپولوژی مناسب و کارامد دراین سیستم مورد بررسی قرارگرفته شده و جهت بررسی عملکرد صحیح روش ارایه شده با نرم افزار ORCAD پرداخته شده است و نتایج طراحی را جهت صحت عملکرد درمتعادلسازی بین سلولها درزمان کوتاه و راندمان بالا مورد بررسی قرارگرفته شده است

کلیدواژه ها:

خودروهای هیبریدی /باتری لیتیوم یون /متعادلسازی ولتاژ /مبدل flyback

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/424686/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عاملی، نگین السادات،1394،انتخاب سیستم کنترلی مناسب جهت متعادلسازی ولتاژ شش باتری لیتیوم یون سری مورد استفاده در خودروی هیبریدی،کنفرانس بین المللی علوم و مهندسی،،،https://civilica.com/doc/424686

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، عاملی، نگین السادات؛ )
برای بار دوم به بعد: (1394، عاملی؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • lim, Nam-joon ku, Dong-seok hyun. "A modulatirized equalization method و ...
  • Z. L.AZLIREZ KHALEGH, "Battery Ultracapa citor fuel cell and Hybrid ...
  • _ M.Lukic, Ramesh C.Bansal, Ferando Rodriguez, and Ali Emadi, "Energy ...
  • A.N. C.K.Cms peAai h, "Analysis of the battery performance in ...
  • Sriram Yarlangadda, " A Battery Management System Using and Active ...
  • N. O.mohamad doawd " A review of passive of and ...
  • [y]A.Emadi, M.Ehsani, and J.M. "Vehicular eletric power system:sea, air and ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی