روابط زمانی مکانی مابین خودروها وسیستم جلوگیری از تصادفات
محل انتشار: اولین کنفرانس تخصصی معماری و شهرسازی ایران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 579
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AAUC01_043
تاریخ نمایه سازی: 14 دی 1394
چکیده مقاله:
امروزه سامانه های دستیار راننده پیشرفته بر پایه سنسورهای میان خودرویی نقش برجسته ای درکاهش سوانح رانندگی در کشورهای توسعه یافته برعهده دارند. پیشرفت های اخیر در سامانه های اطلاعات مکانی و تعیین موقعیت ماهواره ای نوید بخش خدماتی نوین در صنعت حمل ونقل جاده ای به خصوص در راستای تولید خودروهای هوشمند در آینده خواهد بود. در این مقاله ابتدا به بررسی روشی مبتنی بر استنتاجات ریاضی به منظور تشخیص روابط مکانی زمانی مابین خودروها، به عنوان گام نخست در توسعه سامانه های دستیار راننده پیشرفته مبتنی بر استنتاجات زمانی مکانی حاصله از یک سامانه اطلاعات مکانی پرداخته سپس یکی از سیستم های جلوگیری از تصادفات جلو به عقب به نام سیستم CAS معرفی و تجزیه تحلیل می گردد.
کلیدواژه ها:
سامانه دستیار پیشرفته راننده ، روابط مکانی ایسنا ، روابط مکانی پویا ، سیستم جلوگیری از تصادفات جلو به عقب(CAS)
نویسندگان
شهاب حسن پور
دانشجوی دکتری برنامه ریزی مدیریت حمل ونقل دانشگاه علم و صنعت، عضو هیئت علمی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی(ره)
محمد دایی یوسفی
دانشجوی کارشناسی عمران، دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی(ره)
متین مهاجر
دانشجوی کارشناسی عمران، دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی(ره)
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :