ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

پارامترهای موثر بر خستگی رانندگان و نقش آن در وقوع تصادفات

سال انتشار: 1384
کد COI مقاله: TAC01_41
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,572
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله پارامترهای موثر بر خستگی رانندگان و نقش آن در وقوع تصادفات

محمدرضا احدی - دکترای راه و ترابری، عضو هیات علمی پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه و ترابر
علی زایرزاده - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده فنی دانشگاه تهران

چکیده مقاله:

در ا ین تحقیق سعی شده است تا پدیده خستگی رانندگان و عوامل موثر در ا یجاد آن و نیز تاثیر عامل خستگی راننده در وقوع تصادفات رانندگی مورد بررسی قرار گیرد. خستگی در حالت کلی به معنا ی تحلیل و زوال انرژ ی فرد است و میتواند از نوع جسمی و یا روحی و روانی باشد. خستگی راننده منجر به ضعف توانایی او در قضاوت و تصمیم گیری صحیح میشود که میتواند تبعات مخاطره آمیزی به همراه داشته باشد.خستگی راننده با علایمی از قبیل انحراف از مسیر مستقیم، کندی عکس العمل، کاهش تمرکز، سنگینی پلک ها و خواب آلودگی بروز پیدا میکند. برای تعیین نقش خستگی به عنوان عامل اصلی در تصادفات، کشورها ی مختلف ضوابط گوناگونی را به کار میبرند. خواب از نیازهای اساسی بدن انسان است و بی خوابی یا کم خوابی میتواند منجربه علایمی گردد که فرد راننده، زندگی خود و دیگران را در معرض خطر قرار میدهد. نقش پارامترهای زمان و مکان نیز در این تحقیق به طور مجزا مورد بررسی قرار گرفته است. بیشترین تصادفات با عامل خستگی در ساعات ۲ الی ۶ بامداد و نیز ۱۵ الی ۱۶ اتفاق می افتند و همچنین مطابق انتظار را ه ها ی برون شهری جدا نشده و یکنواخت، محتمل ترین نقاط برای وقوع تصادفاتی با عامل خستگی رانندگان هستند.اقدام برای بهبود محیط جاده میتواند نقش مهمی در جلوگیری از خستگی رانندگان ایفا کند . نصب تابلوها ی حاوی پیا م های هشدا ر دهنده خطرات ناشی از رانندگی در حالت خستگی و نیز تعبیه استراحت گاه ها ی مناسب در طول مسیر از جمله این اقدامات هستند.در ا ین راستا باید کنترل هایی رو ی نحوه اعطا ی گواه ی نامه و وضعیت سلامتی و جسمانی رانندگان صورت گیرد. استفاده از فناوری از جمله تجهیزات پیشرفته درون خودرو که وضعیت سر و پلک زدن راننده را به صورت هوشمند و پیوسته کنترل میکند، میتواند در کاهش تصادفات موثر باشد. خستگی رانندگان عامل بس یار مهمی در وقوع تعداد ز یادی از تصادفات رانندگی در دنیا ا ست و در ا ین تحقیق تلاش بر آن شده است تا ضمن خاطر نشان کردن اهمیت و نقش آن در وقوع تصادفات رانندگی، راهکارها یی برای کاهش تاثیر عامل خستگی راننده در وقوع تصادفات ارایه گردد

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا TAC01_41 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/4086/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
احدی، محمدرضا و زایرزاده، علی،1384،پارامترهای موثر بر خستگی رانندگان و نقش آن در وقوع تصادفات،اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای،تهران،https://civilica.com/doc/4086

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1384، احدی، محمدرضا؛ علی زایرزاده)
برای بار دوم به بعد: (1384، احدی؛ زایرزاده)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: پژوهشگاه دولتی
تعداد مقالات: 401
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی