بررسی ویژگی های مارشال، مدول برجهندگی و کشش غیر مستقیم مخلوط های بازیافتی با امولسیون قیرحاوی افزودنی های سیمان و الیاف پلی پروپیلن
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 24، شماره: 68
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 723
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-24-68_007
تاریخ نمایه سازی: 16 آذر 1394
چکیده مقاله:
حجم ضایعات (مانند رشته های مختلف ضایعاتی) در سرتاسر جهان و نیز ایران مشکلات زیست محیطی زیادی در بردارد. استفاده از این مواد برای ارتقای خصوصیات رفتاری مواد گوناگون کاربرد داشته است. در سال های اخیر استفاده از الیاف در جهت بهبود خواص رفتاری آسفالت های گرم نیز مورد بررسی قرار گرفت که بهبود خواص رفتاری آسفالت گرم را نتیجه داده است ولی همچنان خلاء بررسی های بیشتر در زمینه استفاده الیاف در بازیافت آسفالت به روش سرد با امولسیون قیر احساس می شود. تحقیق حاضر، حاصل بررسی عملکرد الیاف در بازیافت آسفالت به روش سرد و ارزیابی نتایج حاصل از آزمایش های مارشال، شاخص سختی مارشال، کشش غیر مستقیم و مدول بر جهندگی می باشد. الیاف مورد استفاده در این پژوهش الیاف پلی پروپیلن به طول 6 میلیمتر می باشد. نتایج نشان داد که الیاف پلی پروپیلن در کنار سیمان باعث بهبود شاخص سختی مارشال نمونه آسفالتی می شود که این مر نشان دهنده مقاومت بیشتر مخلوط در برابر تغییر شکل دائم می باشد. همچنین کشش غیر مستقیم و مدول برجهندگی مخلوط به طور قابل توجهی در مقایسه با مخلوط های امولسیونی متداول تغییر می کند که استفاده سیمان و الیاف در کنار هم نوید بخش بهبود وضعیت مدول بر جهندگی در دمای پایین همراه با افزایش کشش غیر مستقیم است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فرشاد فیروزئی
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان، زنجان، ایران
ابوالفضل محمدزاده مقدم
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، خراسان رضوی، ایران
مرتضی جلیلی قاضی زاده
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
علی اصغر صادقی
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، خراسان رضوی، ایران