مدیریت و بهینه سازی سفرهای کشتی های کانتینر بر با استفاده از الگوریتم ژنتیک (مطالعه موردی کشتی های فیدر کشتیرانی ولفجر)
محل انتشار: اولین همایش ملی توسعه پایدار دریا محور
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 574
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
KMSU01_013
تاریخ نمایه سازی: 1 آذر 1394
چکیده مقاله:
دراین پژوهش یک مدل لجستیکی برای مدیریت سفر دو یا چند کشتی کانتینر بر به منظور کاهش هزینه حمل و نقل ارائه شده است. با استفاده از این روش مشخص می شود هر کشتی باید به چه بنادری برود، چه کانتینرهایی را تخلیه یا بارگیری کند و نحوه بارگیری به چه صورت باشد. مجموعه این فعالیت ها مدیریت ناوگان نام دارد که شامل دو بخش کلی است: مسئله تعیین مسیر برای کشتی ها ومسئله نحوه بارگیری کانتینرها با دردست داشتن یک سناریوی واقع بینانه و استفاده از این روش، مسئله به کمک الگوریتم ژنتیک حل می شود. نتایج نشان می دهد راندمان ناوگان با استفاده از این روش بالا خواهد رفت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابوالفضل دادخواه
دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل دریایی، دانشگاه علوم و فنون دریای خرمشهر
همایون یوسفی
استاد دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا، دانشگاه علوم و فنون دریای خرمشهر
محمد اسماعیل دوست
استاد دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه علوم و فنون دریای خرمشهر
مصطفی زارع دوست
سازمان بنادر و دریانوردی، بندر امام خمینی(ره)
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :