تعیین عوامل مؤثر در تغییر و یا انتخاب سرعت مجاز در راه ها و ارائه بسته پیشنهادی
محل انتشار: نخستین همایش سیستم های حمل و نقل هوشمند جاده ای
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 685
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RMTO01_031
تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394
چکیده مقاله:
مدیریت سرعت و انتخاب سرعت مجاز در راه ها ابزار بسیار مهمی برای بهبود ایمنی جاده ای است. هر چند که ارتقای میزان تبعیت از محدودیت های سرعت و کاهش سرعت های رانندگی و غیر ایمن وظیفه آسانی نیست، بسیاری از راننده ها خطری را که با آن مواجه هستند، تشخیص نمی دهند و اغلب منافع قابل درک مربوط به رانندگی با سرعت های بالا مشکلات ناشی از آن را تحت الشعاع قرار می دهد. مدیریت نمودن سرعت همچنان یکی از بزرگترین چالش های پیش روی دست اندرکاران ایمنی جاده ای در سراسر دنیا بوده ونیازمند اقدامات هماهنگ، بلند مدت و فراسازمانی می باشد. در این مقاله به بررسی محدودیت های سرعت و سایر اقدامات مرتبط در این خصوص پرداخته و در خاتمه بسته پیشنهادی تغییر و انتخاب سرعت مجاز در راه های کشور و راهکارهای مناسب جهت محدودیت های سرعت با هدف کاهش تلفات و تصادفات جاده ای ارائه می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حامد وطن دوست
کارشناسی ارشد مهندسی عمران برنامه ریزی حمل و نقل، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور، تهران، ایران- مسئول مکاتبات
علی صبا
کارشناسی ارشد مهندسی عمران برنامه ریزی حمل و نقل، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور، تهران، ایران
پگاه سعیدی
کارشناس ارشد مدیریت، مرکز مدیریت راه های کشور، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :