بررسی پارامتری ترکیب جداساز لاستیکی و لغزشی برای جداساز های لرزه ای در سازه های فولادی

بشر همواره به دنبال راهکاری برای تخفیف اثر مخرب زلزله بر سازهها بوده است. یکی از روشهایی که امروزه در این راستا، مورد توجه قرار گرفته است، استفاده ازجداسازی لرزهای میباشد. در این روش با بالا بردن انعطافپذیری افقی از طریق سیستم جداسازی پایه، زمان تناوب اصلی ساختمان را افزایش داده و آن را از محدوده مخرب زلزله خارج میکننددر این تحقیق جداکننده لاستیکیLow Damping Rubber Bearingرفتار خطی و سفتی کافی دارد ولی مقدار اتلاف انرژی کمی دارد از سوی دیگر جداکننده لغزشی Sliding Bearingتوانایی اتلاف انرژی قابل توجهی دارد ولی فاقد توانایی بازگشت به موقعیت اولیه می باشد. ساخت دو نوع جداگر فوق ساده است. لذا ترکیب این دو نوع جداگر سیستم اقتصادی و با کارایی جداسازی بالا فراهم می آورد.هدف این تحقیق برای سازه قاب خمشی فولادی 4 و 8 طبقه با تعداد دهانه 3 و 5 عدد، یافتن ترکیب بهینه جداگر لاستیکی و لغزشی می باشد. برای تحلیل تاریخچه پاسخ غیر خطی از نرم افزار SAP2000 استفاده شده است . دو سری شتاب نگاشت هفت تایی شامل شتاب نگاشت های دور از مرکز و نزدیک به مرکز استفاده شده است.ترکیب جداگر ها براساس شتاب نگاشت های دور از مرکز تعیین می شود و عملکرد آن در شتاب نگاشت های نزدیک به مرکز بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

جداساز لاستیکی ، جداساز لغزشی ، سازه فولادی ، تحلیل دینامیکی غیرخطی تاریخچه پاسخ