مناسب سازی خیابان با تاکید برمحوریت پیاده مداری نمونه مطالعه : خیابان شهیدبلادیان شهردوگنبدان
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 760
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
HIAP01_536
تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1394
چکیده مقاله:
امروزه، کاملاً آشکار گردیده است که عابران پیاده برای حیات یک شهر ضروری هستند. شهرهای مدرن در چند دهه اخیر تلاش چشمگیری برای افزایش سهم پیاده روی در نظام حمل و نقل شهری بخصوص برای فواصل کوتاه بجای استفاده از اتومبیل نموده اند. علی رغم وجود سابقه ای بیش از نیم قرن در جوامع پیشرو در این زمینه و در حالیکه پیاده مداری را در حد چشم انداز اصلی توسعه شهری ارتقاء داده و برنامه ها و فعالیت های علمی و عملی گسترده ای را در این رابطه در دست اجرا دارند، به نظر می رسد که توسعه شهرها در دوران معاصر در کشورمان، در گسستی عمیق به نسبت گذشته خود، خودرو مدار و بر مبنای تسهیل هر چه بیشتر حرکت سواره بوده و آنچنان که باید به فضاها و محدوده های پیاده و اهمیت آنها در ایجاد سرزندگی و پویایی شهری توجه نگردیده است. در این پژوهش سعی شده است از طریق مطالعات کتابخانه ای، مبانی نظری، تئوری ها و دیدگاه های مرتبط با موضوع پیاده مداری ارائه و با توجه به مطالعات میدانی، وضع موجود مورد بررسی و تحلیل قرار گیرد. در جمع بندی این نتیجه حاصل شد که خیابان شهید بلادیان دوگنبدان در حوزه های گوناگون (کالبدی، عملکردی و فعالیتی، ترافیکی و ...) دچار مشکلات عدیده ای است که سعی شده با ارائه پیشنهادات کاربردی، در راستای ایجاد معضلات و همچنین ایجاد خیابانی پیاده مدار گام برداشت
کلیدواژه ها:
نویسندگان
داود حبیبی
دانشجوی دکتری شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج
یعقوب پیوسته گر
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :