ارائه ضوابط طراحی سیستم دسترسی پایدار در شهرهای شیب دار و کوهپایه ای

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,145

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

UUSD01_1348

تاریخ نمایه سازی: 17 خرداد 1394

چکیده مقاله:

در روند توسعه شهری، سیستم حمل و نقل و الگوی طراحی شبکه دسترسی از اولویت ویژهای برخوردار می باشد . توسعهی راه- ها، توسعه و گسترش بافتهای مسکونی و شهری را به دنبال دارد، لذا توجه به مکان یابی و سنجش تبعاا نن از جنباه هاایمختلف عملکردی، اجتماعی،اقتصادی، زیست محیطی از الزاما طراحی شهری می باشد. با توجه به اینکه اقلیم کوهستانی بخش وسیعی از ایران را به خود اختصاص داده است، توجه به این مساله بسیار ضروری مایباشد .از طرفی با رشد افقی شهرها اغلب نواحی شهرهای بزرگ مانند تهران و اصفهان به اینگونه نواحی کشیده شده اند. با توجه به شرایط ویژه بستر طبیعی زمین در این نواحی، الگوی شبکهی دسترسی در ننها باید از اصول و ضوابط ویژهای پیروی نماید، تا کیفیت لازم جهت استفاده و سهولت حرکت سواره و پیاده را تأمین نماید.معمولا در ضوابط طراحی راههای شهری ارتفاعا را به عنوان یک مانع لحاظ می نمایند و در زهکشی ها به تخریب ننهاا اقادام نموده که اثرا جبران ناپذیری را نیز به محیط زیست شهری وارد می نماید. در این پژوهش به بررسی ایا ن مساائ ل و سیساتم های دسترسی و سایت های شیب دار پرداخته شده و در نهایت به تبیین راهکارهایی جها ت ارائاه اصاول طراحای شابک هی دسترسی شهری در بافت های شهری نائل گردیده ایم

کلیدواژه ها:

ضوابط طراحی ، سیستم دسترسی پایدار ، بافت شهری ، شهرهای شیبدار و کوهپایه ای ، راهکارها

نویسندگان

مهدی پالای

کارشناس مهندسی معماری ، مدیر عامل شرکت مهندسی اسکان زیست

اکرم مهرورز

دانشجو دکتری برنامه ریزی شهری ،دانشگاه فردوسی مشهد

زینب قربانی

دانشجو دکتری برنامه ریزی شهری ،دانشگاه فردوسی مشهد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سازمان حمل ونقل وترافیک تهران.1375، آزمایشگاه تحقیقات جاده و حمل ...
  • انجمن شهرسازی امریکا، 1387، مترجمان: منصوریان، ماه فرید، نامدار قشقایی ...
  • بییر، آن آر، هیگینز، کاترین _ 1381، ترجمه حسین بحرینی، ...
  • صمدی، محمودرضا، 1387، معیارهای طراحی شبکه های ارتباطی و محورهای ...
  • فرای، هیلدر راند، 1383، ترجمه حسین بحرینی طراحی شهری به ...
  • قریب، فریدون، 1387، شبکه ارتباطی در طراحی شهری، انتشارات دانشگاه ...
  • کالن، گوردون، ترجمه دکتر منوچهر طبیبیان، (1387)؛ گزیده ی منظر ...
  • مقیمی، ابراهیم، 1387، ژئومورفولوژی شهری، انتشارات دانشگاه تهران _ چاپ ...
  • Bloomberg , Michael , RMayor and CITY PLANNIN G COMMIS ...
  • City Planning Commission, (2005) :Steep S lope, development guidlines, Nanaimo ...
  • Sherry, (1990);Design for Mountain Communities , A Landscape and ...
  • D .Wats on.A.Plattus _ R.Shibley. (2003);Time Server standards for urban ...
  • E.Burton and L.Mitchell. (2006) ;Inclusive urban design streets for life.Elsevier ...
  • Erem, O and Sener, G, E. (2008) :Complexity versus sustainability ...
  • Lynch, k. (1960);The Image of the City, the MT press. ...
  • Nasar, J.L.(1988);the effect of sign complexity and coherence On the ...
  • نمایش کامل مراجع