روانسازی ترافیک در معابر سواره شهری مطالعه موردی: میدان امام تا چهارراه خندق شهر ملایر
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,072
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UUSD01_0524
تاریخ نمایه سازی: 17 خرداد 1394
چکیده مقاله:
امروزه با افزایش چند برابری تعداد خودروها و متناسب نبودن آن با جمعیت ساکن در شهرها، روان سازی حمل و نقل و ترافیک شاید مهمترین دغدغه مسئولان امر است. این در حالیست که مشکل ترافیک و حمل و نقل شهری درگذشته تنها مختص کلان شهرها بود،اما امروز دیگر ترافیک در شهرهای کوچک نیز به یک بحران شهری تبدیل شده و دست اندرکاران را به اندیشه وا داشته است. اما رشد روزافزون ساخت و سازها،افزایش تعداد وسایل نقلیه و خودروها و شاید مهاجرت، توسعه شهرها، طراحی های اشتباه خیابان ها،تمرکز در مرکز شهر و اجرا نشدن برخی موارد زیرساختی در شهرها از جمله عوامل افزایش ترافیک و مشکل حمل و نقل شهری است.روش مورد استفاده در این پژوهش براساس هدف از نوع تحقیقات کاربردی میباشد. هدف از این پژوهش شناسایی و بررسی عوامل تشدید کنندهی ترافیک و در نهایت سعی بر روانسازی ترافیک براساس راهکارهایبهینه در محدودهی مورد نظر است. پس از بررسی نقشههای وضع موجود و پیشنهادی محدوده به این نتیجه رسیدیم که عرض کم معابر،مکانیابی نادرست کاربریهایمولد سفر و همچنین عدم استفاده از سیستمهای پیشرفته کنترل ترافیک در محدوده اصلیترین مسائل در ترافیک محدوده هستند که با راهکارهایی از جمله تعریض معابر،جابجایی کاربریهای مولد سفر و استفاده از سیستمهای کنترل ترافیک پیشرفته تا حدودی میتوان به روانسازی ترافیک کمک کرد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اصغر عبدلی
دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری و مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد
مجید حاتمی
دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد
میلاد شاپوری
دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :