ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

آسیب شناسی امنیت زنان در سیستم حمل و نقل کلان شهر تهران

تعداد صفحات: 1 | تعداد نمایش خلاصه: 486 | نظرات: 0
سال انتشار: 1390
کد COI مقاله: MSEH01_028
زبان مقاله: فارسی
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

مشخصات نویسندگان مقاله آسیب شناسی امنیت زنان در سیستم حمل و نقل کلان شهر تهران

حسین حاتمی نژاد - عضو هیات علمی دانشگاه تهران
نعیمه ترکمن نیا - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تهران

چکیده مقاله:

نزدیک به پنج میلیون نفر از جمعیت کلان شهر تهران را زنان تشکیل می دهند که ناگزیرند در این فضای کلان شهری جهت دسترسی به محل کار، خرید، تحصیل، گذران اوقات فراغت و ... جابجا شوند و از آنجایی که تقاضای آنها برای استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی در حد بالایی می باشد باید امنیت را در فضای کلان شهری تهران درنظر گرفت. متآسفانه طراحی مردانه شهر و بالتبع سیستم حمل و نقل بدون توجه به نیازهای زنان و بدون رعایت حقوق نیمی از جمعیت شهرها، محدود شدن حضور این گروه در فضای شهر و کاهش مشارکت آنها می گردد و پیامدهای اجتماعی، فرهنگی و امنیتی در پی دارد. مکانیابی ایستگاه های اتوبوس در فضاهای بی دفاع شهری، فقدان نور کافی در ایستگاه ها و پیاده روها، محدودیت ساعات سرویس دهی سیستم حمل و نقل عمومی در ساعات پایانی روز، عدم طراحی نظارت محله ای و ... شهر را به فضاهای غیر امن برای زنان تبدیل کرده است. این تحقیق از نوع کاربردی به روش توصیفی- تحلیلی است و روش جمع آوری اطلاعات به دو روش اسنادی (کتابخانه ای) و میدانی از طریق پرسشنامه، مصاحبه و نظرسنجی جمع آوری گردیده است. نتایج تحقیق نشان می دهد که اکثر زنان تهرانی در سفرهای درون شهری خود در ساعات پایانی شب، احساس ناامنی می کنند که از یک سو کاهش مشارکت زنان را در فضای شهری به همراه دارد و از سوی دیگر مشکلات عدم سرویس دهی سیستم حمل و نقل عمومی در ساعات پایانی روز و تعداد ناکافی آنها باعث می شود برخی از زنان جهت دسترسی به مقصد، هزینه بیشتری را متحمل شوند. بنابراین باتوجه به مشکلاتی که برای تأمین امنیت زنان در سیستم حمل و نقل کلان شهر تهران وجود دارد، در انتهای تحقیق راهکارهایی در جهت بهینه سازی فضا و اصلاح سیستم حمل و نقل در جهت گسترش امنیت برای زنان ارائه گردیده است.

کلیدواژه ها:

امنيت زنان- سيستم حمل و نقل- كلان شهر تهران- تقاضاي سفر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/340555/

کد COI مقاله: MSEH01_028

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حاتمی نژاد، حسین و ترکمن نیا، نعیمه،1390،آسیب شناسی امنیت زنان در سیستم حمل و نقل کلان شهر تهران،اولین سمینار تحلیل فضایی مخاطرات محیطی کلانشهر تهران،تهران،،،https://civilica.com/doc/340555

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1390، حاتمی نژاد، حسین؛ نعیمه ترکمن نیا)
برای بار دوم به بعد: (1390، حاتمی نژاد؛ ترکمن نیا)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 55,951
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی