روش های غیرمخرب ارزیابی مقاومت فشاری روسازی بتنی

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 884

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CIVNEW01_023

تاریخ نمایه سازی: 17 اسفند 1393

چکیده مقاله:

با توجه به اینکه در سالیان اخیر عوامل متعددی از قبیل اجرای آسان تر، مقاومت و عمربیشتر، خرابی های کمتر و ... مهندسین راه را به طراحی و اجرای روسازی های بتنی سوق داده است، ارزیابی مقاومتی این روسازی ها در برابر بار ترافیک عبوری از اهمیتبسیار زیادی برخوردار می باشد. با در نظر گرفتن این موضوع که اصولاً استفاده از آزمایشات مخرب و نیمه مخرب جهت ارزیابی روسازی مستلزم نمونه بر داری مغزهگیری( از نقاط مختلف روسازی می باشد که این امر خود موجب اختلال در ترافیک، برهم زدن ماهیت سازه روسازی، گسترش خرابی های روسازی و .... می شود. همچنیننتایج حاصل از این مغزه ها قابل تعمیم به نقاط دیگر نمی باشد. لذا استفاده از روش های غیر مخرب NDT که در مقایسه با روش های مخرب و نیمه مخرب، ارزان تر، آسان تر،سریع تر و ... می باشند ضروری به نظر می رسد. از مهمترین آزمایشات غیرمخرب، آزمایش تعیین سرعت امواج اولتراسونیک و آزمایش چکش اشمیت می باشد که در این مقاله سعی شده است توضیحاتی در مورد این دو آزمایش و همچنین نقش آن ها در ارزیابی مقاومت فشاری روسازی های بتنی ارائه گردد

نویسندگان

سیدعباس طباطبائی

دانشیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید چمران، اهواز

ایمان فردی پور

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه شهید چمران، اهواز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :