مطالعه ی معیارهای مکان گزینی و اصول طراحی مسیر دوچرخه با تاکید بر مسیرهای دوچرخه ی منطقه 8 تهران
محل انتشار: اولین کنفرانس استانی عمران - معماری
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 611
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCA01_039
تاریخ نمایه سازی: 15 اسفند 1393
چکیده مقاله:
رشدروزافزون کاربرد اتومبیل شخصی مسائل و معضلات اقتصادی اجتماعی و زیست محیطی زیادی را درپی داشته دررویکرد سنتی محور برنامه ریزی تنها خودرو است اما امروزه تامین سلامت و امنیت افزایش تعاملات اجتماعی صرفه جویی درهزینه های حمل و نقل کاهش الودگی محیط زیست و کاهش تصادفات درکانون توجه برنامه ریزان است بدین منظور بایستی به دنبال گزینه های جایگزین استفاده ازخود رو بود که گسترش حمل و نقل عمومی و سایرشیوه های غیرموتوری به عنوان جایگزین این وسیله نقلیه موتوری شناسایی شده اند البته موانعی ازقبیل کمبود اعتبارمالی برای زیرساخت ها فقدان ایمنی و امنیت موقعیت نامناسب فضاها و ساختمان ها موانع قانونی و حقوقی و درنهایت فقدان اعتبار و منزلت اجتماعی برسرراه توسعه حمل ونقل غیرموتوری وجود دارد گسترش دوچرخه سواری هم که یکی ازوسایل حمل و نقل غیرموتوری است مستلزم رفع موانع توسعه آن است لذا دراین پژوهش به شناخت مزایا و معایب دوچرخه سواری ضوابط لازم جهت طراحی درست مسیردوچرخه و ارایه راهکارها و پیشنهادات جهت برطرف کردن این موانع و دراخر نیز به بررسی نمونه ی موردی مسیر دوچرخه منطقه 8 تهران می پردازیم
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ساغر سردشتی
کارشناسی معماری دانشگاه شمال آمل
علی دشتی شفیعی
دکترای معماری دانشگاه ونیز آیتالیا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :