اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.
قیمت این مقاله : 0 تومان
مشخصات نویسندگان مقاله استفاده از روش های تحلیلی برای تخمین دبی آب ورودی به تونل های واقع در قطعه دوم آزاد راه تهران شمال
چکیده مقاله:
کلیدواژه ها:
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/332798/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1393، معدن کن، محمد؛ جعفر حسن پور و اکبر چشمی و مسعود مرسلی)
برای بار دوم به بعد: (1393، معدن کن؛ حسن پور و چشمی و مرسلی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مقالات پیشنهادی مرتبط
- شاخصههای تاثیرگذار به منظور تهویه تونلهای شهری( مترو) در جهت کاهشمخاطرات در زمان وقوع حریق و حوادث
- وضعیت صنعت خودروهای الکتریکی، هیبریدی و سلول سوختی
- مزایای تونلهای بلند در احداث قطعه دوم آزادراه تهران شمال
- تاثیر خصوصیات ژئومکانیکی و عملیاتی بر فشار شروع شکست هیدرولیکی در چاه قائم نفتی
- ارزیابی نسبت فشار درون شکست پیش بینی شده توسط دو معیار موهر-کولمب و موگی-کولمب
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
مقالات مرتبط جدید
- Transitional fine soil content (TFSC) structure on compacted binary granular mixtures immersed into the fine particles
- The evaluation of compressive strength of magnetic concrete containing steel fibers
- ارزیابی استعداد روانگرایی خاکهای ریزدانه (مطالعه موردی شهر ارومیه)
- بررسی شکل هندسی تونل بر پاسخ دینامیکی سطح زمین
- ارائه طبقه بندی و نگهداری تجربی و مقایسه برآورد فشار وارده بر سیستم نگهداری با استفاده از روشهای تجربی در توده سنگ مغار تنگ معشوره
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.