تحلیل پدیده ضربه قوچ بر روی سیستم خنک کن نیروگاه سیکل ترکیبی نکا و ارائه راهکار برای کاهش اثرات آن
محل انتشار: بیست و دومین کنفرانس بین المللی برق
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,121
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC22_102
تاریخ نمایه سازی: 15 اردیبهشت 1386
چکیده مقاله:
یکی از پارامترهای مهم در طراحی خطوط لوله در نظر گرفتن تاثیر حالات گذرا و از مهم ترین این حالات ضربه قوچ است . سیستم خنک کن سیکل ترکیبی نکا از نوع One-Through با لوله های کامپوزیتی می باشد، که برای خنک کردن کندانسور نیروگاه از آب دریا استفاده می کند . پدیده ضربه قوچ در این سیستم به دلیل دبی بالا مهم و مورد توجه است . عدم در نظر گرفتن تمهیدات لازم در طراحی جهت کاهش اثرات این پدیده، موجب بروز شکستگی اتصالات این سیستم در تیرماه 86 و خارج شدن نیروگاه برای مدتی از مدار گردید . پس لازم است در طراحی سیستم خنک کن این نیروگاه تجدید نظر شود تا از بروز مجدد این چنین حوادثی جلوگیری شود . در مقاله حاصر تحلیل عددی سیستم موجود انجام شد و پس از بدست آمدن میزان موج فشاری و مطالعه پروفیل هیدرولیکی سیستم و چک کردن آن با استاندارد AWWA M45 استفاده از شیر هوایی و یا مخزن هوا توصیه گردیده است . و پس از تحلیل دوباره سیستم نشان داده شد که می توان با این دو راهکار پیشنهادی از اثرات مخرب ضربه قوچ جلوگیری به عمل آورد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سجاد رنجبران
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حامد سرکرده
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حسام پیروزمند
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمدرضا امجدی
شرکت مهر آوان زیست
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :