انتخاب مناسبترین سیستم زمین برای کنترل ولتاژ ریل و نشتی جریان از ریل در راه آهن برقی
محل انتشار: نهمین همایش حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,092
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC09_088
تاریخ نمایه سازی: 17 فروردین 1386
چکیده مقاله:
با توجه به تاریخچه صنعت حم ل نقل ریلی برقی در دنیا، م سأله نشتی جریان و تاثیر آن بر خوردگی سازه های فلزی اطراف ریل حرکت و همچنین افزایش ولتاژ ریل و تأثیر آن بر سلامتی مسافرین و پرسنل ، یکی از مهمترین عواملی است که نظر مهندسین مترو را چه در مراحل نصب و راه اندازی و چه در مرحله بهره بر داری ازسیستم مترو به خود جلب کرده است. بدلیل شدید بودن اثرات نشتی جریان در سیستمهای حمل و نقل ریلی با برقDC و جزئی و قابل صرفنظر بودن آن در سیستمهایAC مطالعه صورت گرفته در این مقاله بر روی سیستمهای ، DC واهد بود. در این مقاله کلیات مساله جریانهای سرگردا ن و نحوه کنترل آن بیان شده و با استفاده از یک مدل تحلیلی ، روشهای مختلف زمین کردن سیستم و اثر آن بر جریان سرگردان و کنترل ولتاژ ریل ، مورد مطالعه قرار میگیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
داود مصطفی تونبق
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد پارس آباد مغان
پوریا معصومی
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران