مکان یابی ایستگاه های اتوبوس درتقاطعات متوالی با بهره گیری ازنرم افزارAimsun مطالعه موردی: تهران خیابان دلاوران حدفاصل تقاطع سراج تا میدان الغدیر
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,211
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE08_0794
تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393
چکیده مقاله:
ازآنجا که عمده ترین بخش سیستم حمل و نقل عمومی درکشورهای درحال توسعه نظیر ایران را شبکه اتوبوس رانی شهری تشکیل میدهد طراحی بهینه شبکه اتوبوس رانی باهدف بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی ازاهمیت فراوانی برخوردار می باشد ازبخشهای قابل توجه درسیستم های بهینه اتوبوس رانی میتوان به مکان های مناسب برای ایستگاه ها اشاره کرد دراین مقاله سعی شده است با بیان اهمیت تعیین محل ایستگاه ها و بررسی ویژگیهای ایستگاه مناسب با استفاده ازپارامترهای موثرترافیکی نظیر زمان سفرکل شبکه زمان تاخیر درتقاطعات متوالی و متوسط سرعت وسایل نقلیه درکل شبکه به مکانی بهینه جهت ایستگاه های اتوبوس درتقاطعات متوالی دست پیدا کرد جهت برآورد این پارامترها ازنرم افزار خردنگرAmisun استفاده میگردد برای استفاده ازنرم افزار سناریوهای مختلفی برای شبیه سازی شرایط مختلف جانمایی ایستگاه ها درنظرگرفته میشود و درآخر نیز به مقایسه این سناریوها برای انتخاب بهترین گزینه می پردازیم
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شهریار افندی زاده
دانشیاردانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
امیرمسعود معمارنژاد
دانشجوی کارشناسی ارشدبرنامه ریزی حمل و نقل دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
نازلی دهقانی
دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :