مقایسه ی الگوریتم های کم هزینه ترین مسیر (LCP)و ژنتیک (GA)در مسیریابی بهینه ی زیر ساخت های خطی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 750
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DEVELOPMENT01_316
تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1393
چکیده مقاله:
پروژه های مربوط به زیرساختهای خطی دارای پیامدهای مهمی برویژگیهای فرهنگی اجتماعی و محیط زیستی هستند این پروژهها موجب تجاوز به طبیعت بکر و دست نخورده میشود و گاه زمینه را برای توسعه ی برخی فعالیت های بدون امکان سنجی محیط زیستی همواره می کنند پیامدهای زیان بار فعالیت های فوق باتوجه به توان و تحمل پذیری منابع اکولوژیکی و ویژگیهای اجتماعی و فرهنگی منطقه متغیر خواهد بود براین اساس به منظور کاهش آسیب رسانی به منابع محیط زیستی و نیل به اهداف توسعه پایدار ناگزیر باید مشخصه های محیط زیستی درفرآیند مسیریابی دخالت داده شوند به همین دلیل درپروژه های مربوط به زیرساختهای خطی یکی ازمهمترین و اساسی ترین مراحل مطالعاتی و طرح ریزی موضوع طراحی مسیراولیه یا مطالعات فازصفر است هدف ازاین مقاله بررسی مراحل تعیین مسیرهای بهینه برای طرح ریزی زیرساختهای خطی به کمک الگوریتم کم هزینه ترین مسیر LCP توسط نرم افزار IDRISI و الگوریتم ژنتیک GA به عنوان یک روش هوشمند درتعیین مسیر است نتایج این تحقیق میتواند به عنوان الگویی درمسیریابی زیرساختهای خطی مورد استفاده ی طراحان و مدیران قرارگیرد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
میترا امامی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان
سید حامد میر کریمی
استادیار دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان
عبدالرسول سلمان ماهینی
دانشیار دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :