بررسی پایداری شبکه حمل ونقل BRT شهراصفهان

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 528

فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCAU01_2514

تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393

چکیده مقاله:

با گسترش شهرها و افزایش جمعیت و به دنبال آن افزایش تعداد خودروها، نیاز به ایجاد سیستم حمل و نقل عمومی کارآمد در سطح شهرها ضروری مینماید. در این میان، با توجه به اهمیت مسائل زیست محیطی در شهرهای امروز و همچنین نقش پررنگ سرعت در زندگی مدرن شهری، یافتن راهحلی برای پاسخگویی به هر دو نیاز مذکور از اهمیت ویژهای برخوردار است. سیستم BRT از جمله سیستمهای رایج حمل و نقل عمومی است که امروزه مورد استقبال بسیاری از مردم قرار گرفته است. هدف این پژوهش، ارزیابی عملکرد سیستم BRT در شهر اصفهان و میزان پایداری آن است. روش تحقیق مورد استفاده در این مقاله، اسنادی و پرسشنامه است. نتیجه آنکه بررسی نتایج حاصل از پرسشنامهها بیانگر آن است که مسافرانی که از این سیستم استفاده مینمایند از عملکرد آن راضی هستند بویژه در مواردی همچون سرعت بالای رسیدن به مقصد و فاصله زمانی کوتاه حرکت اتوبوسها و در نتیجه کاهش زمان انتظار در ایستگاه. ولی این امر بدان معنا نیست که سایر افراد جامعه نیز از این سیستم رضایت داشته باشند. بویژه متخصیصین شهری که تعداد زیادی از آنها به منتقدین این طرح تبدیل شدهاند. از اهم دلایل این انتقادها می- توان به اشغال یک لاین از مسیر حرکتی سواره در خیابانهای کم عرض اصفهان و افزایش ترافیک در این مسیرها، تخریب فضای سبز برای احداث ایستگاهها و احتمال زیاد بروز تصادف و برخورد در مواردی که خط ویژه اتوبوسهای تندرو با مسیر سواره تداخل ناگهانی پیدا میکنند اشاره نمود.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل عمومی ، سیستم BRT ، پایداری ، شهراصفهان

نویسندگان

کبریا صداقت رستمی

عضو هیئت علمی دانشگاه شیخ بهایی بهارستان کارشناس ارشدشهرسازی گرایش برنامه ریزی شهری و منطقه ای

نعیمه السادات ابطحی

عضو هیئت علمی دانشگاه شیخ بهایی بهارستان کارشناس ارشدشهرسازی گرایش برنامه ریزی شهری و منطقه ای

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • منتظری، م .، ا د و ا ری، _ بر ...
  • عا بدین د رکو ش، ل . د ر آمد ...
  • عمر ا ن ز ا د 5، ب .، قرخلو، ...
  • لقما نی، م . انتخا ب حمل و نقل عمو ...
  • نمو نه مو ر د ی : تهر ا ن ...
  • حو ز 5 معا و نت حمل و نقل و ...
  • ا صفها ن، پا یا ن نا مه کا ر ...
  • کا کا و ند، ا لف.، جبا ری، ل . ...
  • رصا فی، ا لف.، زر آبا د ی‌پو ر، ش ...
  • شفیعی ر ا د، ن - حمل و نقل پا ...
  • یز د ا ن‌پنا هی، _ ملکی، ک . بر ...
  • ]8[Vukan, R. Urban Transit Operations, Planning and Economice, 2005. ...
  • ]9[Matsumoto, N. Analysis of Policy Processes to Introduce Bus Rapid ...
  • ]10[Lloyd W. A Source Book for Sustainable Transport: Bus Rapid ...
  • ]1I[Transit Cooperate Research Program (TCRP). _ Rapid Transit Volume 1: ...
  • International Conference on Civil Engineering Architecture _ Urban Sustainable Development ...
  • نمایش کامل مراجع