ارزیابی راهکارهای کاهش سوانح رانندگی با استفاده از مدیریت ریسک و منطق فازی

حمل و نقل از زیربناهای اصلی توسعه در هر کشوری محسوب می شود و در بین شیوه های متفاوت، جابجایی حمل و نقلجاده ای از متداول ترین شیوه ها محسوب می شود. با توجه به توسعه کشور، رشد جمعیت، افزایش مالکیت وسائل نقلیه ودر نتیجه افزایش تبادلات درون و برون منطقه ای، حوادث جاده ای به یکی از معضلات مهم کشور در بخش حمل و نقل تبدیلشده است. متأسفانه وجود سوانح رانندگی سالیانه ضربه های جبران ناپذیری به اقتصاد کشور وارد می سازد و در سراسر دنیاسعی بر این است تا به نوعی از تعداد و شدت این سوانح کاسته شود. برای رفع این معضل بزرگ، شناسایی سوانح مهم رانندگیو تعیین راهکارهای کاهش سوانح رانندگی باید از اولویت های اصلی نهادهای مربوطه، همچون وزارت راه و ترابری و پلیس راهقرار گیرد. لذا در این مقاله یک روش سیستماتیک که ترکیبی از مدیریت ریسک و منطق فازی می باشد، جهت انتخاب بهترینراهکارهای کاهش سوانح رانندگی ارائه شده است. ابتدا از طریق بررسی سوانح رانندگی، 51 سانحه شناسایی شده است. درمرحله تجزیه و تحلیل کیفی با توجه به نظرات خبرگان و تعیین ضریب بحرانی بودن سوانح، 6 سانحه بحرانی انتخاب شده است.سپس به منظور کاهش سوانح، 51 راهکار برای کاهش سوانح رانندگی ارائه شده. جهت تعیین درجه اهمیت راهکارها از روش فرآیند تحلیل شبکه ای فازی (FANP) و برای تعیین مقایسات زوجی سوانح و راهکارهای کاهش آن از اعداد فازی مثلث استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

حمل ونقل ، مدیریت ریسک ، سوانح رانندگی