اولویت بندی نقاط حادثه خیز شهری با بکارگیری روش های تحلیل خطی و آماری کلاسیک (مطالعه موردی: شهر مشهد)

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,336

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF03_052

تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393

چکیده مقاله:

امروزه روش های گوناگونی به منظور تحلیل داده های تصادفات برای شناسایی و اولویت بندی نقاط حادثه خیز وجود دارند.هدف از شناسایی این نقاط، معرفی مکان هایی با نرخ بالای حادثه و ارائه راهکارهایی برای افزایش ایمنی آنهاست. در این تحقیق با استفاده از روش های تحلیل خطی و آماری کلاسیک با محوریت داده های حوادث سعی در تعیین و اولویت بندی نقاط حادثه خیز ترافیکی شهر مشهد به عنوان مطالعه موردی گردید و همچنین به مقایسه این دو روش پرداخته می شود. تعیین نقاطی با بالاترین پتانسیل حادثه خیزی و با استفاده از پارامترهای متفاوتی از قبیل تعداد تلفات و خسارات و تعداد تصادفات خسارتی بکار می روند. در کنار بررسی نقاط حادثه خیز براساس آرشیو داده های تصادفات، نقاط حادثه خیز محتمل نیز تشریح شده و نقاط با پتانسیل بالای حادثه خیزی تعیین گردید. هدف اصلی این تحقیق، تاکید بر اهمیت استفاده از معیارها، به غیر از تعداد کلی تصادفات به منظور تشریح مکان های حادثه خیز بوده و همچنین انتخاب روشی مؤثر برای اولویت بندی نقاط حادثه خیزبرحسب شدت و نوع تصادف است. از نتایج این تحقیق می توان به تصمیم گیری در رابطه با ایجاد راهکارایی به منظور ارتقای ایمنی این نقاط در شهر مشهد اشاره کرد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

مجتبی رمضان پور احمدچالی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

اشکان اله یاری نیک

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

محمود صفارزاده

استاد گروه راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس

احسان جهانمرد

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • بهبهانی، ح، احمدی نژاد، م.، ابوطالبی، م.، 138، مطالعات حمل ...
  • Socio- Economic Planning Sciences, 2012, Transportation in Disaster Response Operations, ...
  • Berhanu، G.، 2004، Models relating traffic safety with road environment ...
  • Khan، G.، Qin، X.. Noyce، D.A. 2006، Spatial Analysis Of ...
  • Camara، G.، Monteiro. A.M.، Fucks. S.D.، Carvalho، M.S.، 2001، Spatial ...
  • Erdogan، S.، Yilmaz، I.، Baybura، T.، & Gullu، M.، 2007، ...
  • World Health Organisation World report On road traffic injury prevention: ...
  • Arslan، F.، 2007، Emniyet Genel Mudur Yardlmcis. _ : //www ...
  • Eck، J.E.، Weisburd، D. 1995، Crime places in crime theory. ...
  • Sherman، L.W.، Gartin، P.R.، Buerger، M.E.، 1989، Hot Spots of ...
  • Weisburd، D. Green، L.، 1994، Defining the street level drug ...
  • Taylor، R.B.، Gottfredson، S.D.، Brower. S.، 1984، Block crime and ...
  • Block، R.، Block، C, 1995، Space، place and crime: hot ...
  • Maher، M.J. Summersgill، J.، 1996، A comprehensive methodology for the ...
  • Miaou، S.P.، 1994، The relationship between truck accidens and geometric ...
  • Miaou، S.P.، Lum، H. 1993، Modelling vehicle accidents and highway ...
  • Hirasawa، M.، Asano، M.، 2003، Development of traffic accident analysis ...
  • Liang، L.Y.، MoYsoem، D.M.، Hua، L.T.، 2005، Traffic accident application ...
  • Ratcliffe، J.H.، Mccullagh، M.J.، 1999، Hotbeds of crime and the ...
  • Mccullagh، J.M.، 2006، Detecting Hotspots in Time and Space. ISG06، ...
  • Gundogdu، I.B.، 2010، Applying linear analysis methods to GIS-supported procedures ...
  • Meel، B.L.، Safr، M.J.، 2008، Fatal road traffic accidents in ...
  • Kristen، L.S.B.، Mark، R.V.، 2002، Improving the identification analysis and ...
  • Ding، J.M.، Pei، Y.L. 2007، Identification of road black spots ...
  • Hu، J.B.، Fei، X.L.، Liu، X.M.، 2007، Statistical method for ...
  • Ma، J.، Kockelman، K.M.، Dame. P.A.، 2008، Multivariate Po i ...
  • Khan، G.، Qin، X.، Noyce، A.D.، 2005، Wisconsin Traffic Operations ...
  • نمایش کامل مراجع