بررسی اثر تصادفات بر کاهش بهره وری بخش حمل و نقل جاده ای با استفاده از روش علیت گرنجری
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 790
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF03_036
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
چکیده مقاله:
حوادث جاده ای و تلفات ناشی از آن یکی از چالشهای کنونی جوامع بشری است که هزینه های اقتصادی زیادی را بر اقتصادکشورها تحمیل نموده است و بیشتر قربانیان این بحران را کشورهای در حال توسعه تشکیل می دهند، به گونه ای که در اینکشورها تصادفات جاده ای به عنوان یکی از علل اساسی مرگ و میر شناخته شده است. بنابراین با توجه به ارتباط بین تصادفات و کاهش بهره وری در بخش حملونقل جادهای برون شهری در کشور، بررسی رابطه بین این دو متغیر میتواند در برنامهریزی و تبیین سیاستها حائز اهمیت باشد. در این مقاله با استفاده از آزمون استاندارد علیت گرانجر رابطه علیت بین تصادفات در بخش حملونقل جادهای برون شهری و بهره وری در این بخش طی سالهای 1369 الی 1391 مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از آزمون استاندارد علیت گرانجر نشان دهنده این است که یک رابطه علیت گرانجری یک طرفه از تصادفات در بخش حملونقل جادهای برون شهری به کاهش بهره وری در این بخش وجود دارد. با توجه به وجود رابطه علیت گرنجری یک طرفه میتوان نتیجه گرفت که افزایش تصادفات منجر به کاهش بهره وری در این بخش خواهدشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عبدالرضا رضایی ارجرودی
کارشناس ارشد راه و ترابری، پژوهشکده حمل و نقل
آمنه تسبیحی
کارشناس مدیریت بازرگانی، دانش آموخته دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :