تامین مالی پایدار برای توسعه حمل ونقل و خدمات شهری (مطالعه موردی: شهرداری تهران)

شهرداری ها به عنوان نهادهای اصلی مدیریت شهری، برای ارائه خدمات پایدار و ساماندهی شهرها نیازمند درآمدهای مستمر و قابل اتکا هستند. وابستگی به درآمدهای ناپایدار مانند فروش تراکم، و نیز کمک های دولتی، موجب ناپایداری مالی و اختلال در اداره شهرها شده است. این مقاله با هدف شناسایی روش های نوین و پایدار تامین مالی برای توسعه حمل ونقل عمومی و خدمات شهری در شهرداری تهران تدوین شده است. پژوهش از نوع کاربردی-توصیفی و به روش سنتزپژوهی (شش مرحله ای روبرتس) انجام شده و با بررسی ۲۰ مقاله علمی-پژوهشی معتبر داخلی و خارجی (۲۰۰۹ تا ۲۰۲۰) و همچنین قوانین و آیین نامه های مرتبط، ۱۴ مولفه پایدار برای تامین مالی شناسایی شده است. این مولفه ها شامل عوارض نوسازی، عوارض پسماند، عوارض کسب وپیشه، عوارض تردد، عوارض بر سازه های شهری، جریمه های پارکینگ، مشارکت کارفرمایان، ارزش افزوده املاک و انواع صکوک (اوراق مالی اسلامی) می باشند. نتایج نشان می دهد که با بهره گیری از ابزارهای مالی اسلامی (به ویژه صکوک) و توسعه عوارض مبتنی بر کاربری و ترافیک، می توان ضمن تامین مالی پایدار، کیفیت زندگی شهری را نیز بهبود بخشید.

کلیدواژه ها:

تامین مالی پایدار ، حمل ونقل عمومی ، خدمات شهری ، عوارض شهرداری ، صکوک ، اوراق مشارکت ، درآمدهای پایدار