بررسی مدل ساختار علیت عملکرد زنجیره تامین با نقش دیجیتالی شدن زنجیره تامین با متغیرهای میانجی قابلیت های جذب، قابلیت های پاسخ دهی و قابلیت های بازیابی در شرکت تولیدی چای دبش

عملکرد در طراحی و مدیریت شبکه های زنجیره تامین از اهمیت ویژه ای برخوردار است. طراحی و مدیریت یک زنجیره تامین کارآمد و در عین حال تاب آور، که قادر به عملیات و تداوم برآورده ساختن تقاضا با وجود اختلالات باشد، ضروری بوده و در دو دهه اخیر در ادبیات و عمل به طور یکسان مورد تاکید قرار گرفته است. اگر زنجیره های تامین تاب آور نباشند، هنگام مواجهه با اختلالات و بحران های شدید و اقسام گوناگون ریسک متوقف شوند و از بین بروند. عملکرد زنجیره تامین یکی از معیارهای اساسی جهت سنجش کارآمدی و موفقیت یک حوزه از کسب و کار است و سنجش و اندازه گیری مولفه های موثر بر عملکرد زنجیره های عرضه ضامن تداوم و بقاء کسب و کار است. از این رو در این پژوهش به بررسی مدل ساختار علیت عملکرد زنجیره تامین با نقش دیجیتالی شدن زنجیره تامین با متغیرهای میانجی قابلیت های جذب، قابلیت های پاسخ دهی و قابلیت های بازیابی در شرکت تولیدی چای دبش پرداخته شد. این پژوهش تحقیقی توصیفی و از نوع همبستگی بوده و از حیث هدف کاربردی است. جامعه و نمونه آماری این پژوهش کارشناسان شرکت دبش و خبرگان دانشگاهی می باشند. برای شناسایی عوامل اصلی (مولفه ها و سنجه ها)، از پرسشنامه با طیف ۵ ارزشی لیکرت استفاده شد و در اختیار ۹۲ نفر از کارشناسان قرار گرفت. ابزار اندازه گیری در استفاده از روایی سازه، روش تحلیل عاملی تاییدی بوده و با استفاده از این تکنیک عوامل اصلی شناسایی گردیدند. داده های به دست آمده با استفاده از نرم افزار معادلات ساختاری PLS و SPSS مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. پایایی ابزار تحقیق توسط ضریب آلفای کرونباخ و ضریب پایایی ترکیبی بالاتر از (۷/۰ = ⍺) قرار گرفتند و پایایی ابزار تحقیق تایید شد. یافته های تحقیق نشان می دهد که بین متغیرهای دیجیتالی شدن زنجیره تامین و قابلیت های جذب با ضریب بارعاملی ۰.۷۸۶، بین دیجیتالی شدن زنجیره تامین و قابلیت های پاسخ دهی با ضریب بارعاملی ۰.۷۰۱، بین دیجیتالی شدن زنجیره تامین و قابلیت های بازیابی با ضریب بارعاملی ۰.۸۱۴، بین قابلیت های جذب و عملکرد زنجیره تامین با ضریب بارعاملی ۰.۶۰۹، بین قابلیت های پاسخ دهی و عملکرد زنجیره تامین با ضریب بارعاملی ۰.۷۴۳، بین قابلیت های بازیابی و عملکرد زنجیره تامین با ضریب بارعاملی ۰.۶۹۱، بین دیجیتالی شدن زنجیره تامین و عملکرد زنجیره تامین با ضریب بارعاملی ۰.۶۵۵، بین دیجیتالی شدن زنجیره تامین و عملکرد زنجیره تامین با نقش میانجی قابلیت های جذب با ضریب بارعاملی ۰.۷۸۷، بین دیجیتالی شدن زنجیره تامین بر عملکرد زنجیره تامین با نقش میانجی قابلیت های پاسخ دهی با ضریب بارعاملی ۰.۶۶۹، بین دیجیتالی شدن زنجیره تامین بر عملکرد زنجیره تامین با نقش میانجی قابلیت های بازیابی با ضریب بارعاملی ۰.۷۱۵، ارتباط معنادار (مستقیم) وجود دارد و با توجه به ضریب تاثیر به دست آمده مشخص شد که چون مقدار روابط متغیرهای بیان شده بالاتر از شاخص عددی ۰.۶ و مقدار عدد حاصل از آزمون فرضیه ها بالاتر از ۱.۹۶ قرار گرفت، پایایی و صحت مدل ساختاری و اندازه گیری در پذیرش فرضیات تایید شد. همچنین عدد معناداری حاصل از آزمون فرضیه ها نشان از تایید تمامی فرضیه های تحقیق داشت.

کلیدواژه ها:

زنجیره تامین ، قابلیت های جذب ، قابلیت های پاسخ دهی ، قابلیت های بازیابی ، مدل سازی معادلات ساختاری