تحلیل عوامل موثر بر عدم کارایی مبلمان شهری در فضاهای عمومی پرتردد مطالعه موردی: مسیر خیابان ولیعصر (حدفاصل میدان ولیعصر تا فاطمی)

پژوهش حاضر با تمرکز بر مسئله عدم انطباق میان عملکرد مورد انتظار و عملکرد واقعی تجهیزات شهری به تحلیل عوامل موثر بر عدم کارایی مبلمان شهری در فضاهای عمومی پرتردد پرداخته است. هدف اصلی این مطالعه شناسایی ارزیابی و اولویت بندی مولفه های کالبدی، اجتماعی - رفتاری و محیطی دخیل در کاهش بهره وری این عناصر در محور خیابان ولیعصر (حدفاصل میدان ولیعصر تا تقاطع فاطمی) است. روش پژوهش از نوع ترکیبی و پیمایشی-توسعه ای بوده که طی آن داده های مورد نیاز از طریق مطالعات اسنادی و برداشت های میدانی شامل مشاهده و توزیع پرسشنامه محقق ساخته میان ۵۰ نفر از کاربران فضا گردآوری شد؛ پایایی ابزار با ضریب آلفای کرونباخ ۰.۸۴۲ تایید گردید و تحلیل داده ها با استفاده از آزمون های آماری توصیفی و استنباطی تی تک نمونه ای در نرم افزار SPSS صورت گرفت. یافته های پژوهش نشان داد که وضعیت کلی مبلمان شهری در محدوده مورد مطالعه از دیدگاه کاربران در شرایط نامطلوب و بحرانی قرار دارد و میانگین تمامی مولفه های ناکارآمدی بالاتر از حد متوسط ارزیابی شد. نتایج حاکی از آن است که عامل «راحتی و کارکرد» با میانگین ۴.۳۲ بیشترین سهم را در عدم کارایی داشته و پس از آن عوامل «دوام و کیفیت مصالح» و مدیریت و عوامل کلی به ترتیب در رتبه های بعدی نارسایی قرار گرفتند. در نهایت مشخص شد که ضعف در طراحی ارگونومیک، فرسودگی تجهیزات و عدم توجه به نیازهای گروه های خاص، اصلی ترین دلایل شکاف عملکردی هستند که لزوم بازنگری در انتخاب مصالح و مکان یابی هوشمندانه را در این بافت شهری ضروری می سازد.

کلیدواژه ها:

مبلمان شهری ، عدم کارایی ، خیابان ولیعصر ، ارزیابی پس از بهره برداری (POE) ، فضاهای پرتردد