بررسی اندرکنش سازه آب و خاک

این مجموعه پژوهشی به بررسی و تحلیل چند بعدی رفتار سیستم های مهندسی عمران، ژئوتکنیک و محیط زیست با تمرکز بر پدیده اندرکنش (Interaction) می پردازد. هدف اصلی این مطالعات ارتقای دقت طراحی، بهبود ایمنی ساختاری، پیش بینی رفتارهای دینامیکی و غیرخطی سیستم ها و ارائه راهکارهای مدیریتی و سازه ای نوآورانه در مواجهه با چالش های طبیعی و انسان ساخت است. روش شناسی (Methodology) پژوهش های مورد نظر از تلفیقی از روش های آزمایشگاهی-میدانی (مانند آزمایش های سانتریفیوژ، میکروسکوپ الکترونی روبشی محیطی ESEM و مدل های فیزیکی) و رویکردهای پیشرفته عددی و محاسباتی استفاده کرده اند. این ابزارهای محاسباتی شامل روش المان محدود (FEM)، المان مجزا (DEM) برای مدل سازی رفتارهای ذره ای خودروی خاک، روش های بدون المان مانند هیدرودینامیک ذرات هموار (SPH) در تحلیل امواج سونامی، روش تحلیلی-دینامیکی و همچنین تحلیل های احتمالی و تصادفی، بسط های کاروننلوئوه و آشوب چندجمله ای برای مدیریت عدم قطعیت های لرزه ای هستند.

کلیدواژه ها:

اندرکنش سازه خاک-سازه ، تحلیل لرزه ای ، ژئوتکنیک ، سازه های مدفون