ارزیابی پایداری شبکه معابر شهری با رویکرد بهینه سازی ترافیک و مدیریت کاربری زمین
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 35
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENGIN17_085
تاریخ نمایه سازی: 24 مرداد 1405
چکیده مقاله:
پایداری شبکه معابر شهری یکی از مولفه های اساسی در تحقق توسعه متوازن و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان محسوب می شود. شهرهای کوچک و میانی ایران به دلیل رشد تدریجی، جمعیت، تغییر الگوی کاربری زمین و افزایش وابستگی به خودرو با چالش هایی در زمینه کارایی شبکه معابر مواجه هستند. پژوهش حاضر با هدف ارزیابی پایداری شبکه معابر شهر کرکوند با رویکرد یکپارچه بهینه سازی ترافیک و مدیریت کاربری زمین انجام شده است. در این مطالعه با تحلیل ساختار شبکه معابر، توزیع کاربری ها، میزان تراکم ترافیکی و شاخص های دسترسی میزان هماهنگی میان ظرفیت شبکه و الگوی استقرار فعالیت ها بررسی شد. نتایج نشان داد که عدم تعادل فضایی در توزیع کاربری های خدماتی و تجاری موجب تمرکز سفر در برخی محورها و کاهش پایداری عملکردی شبکه شده است همچنین مشخص شد که با اصلاح الگوی کاربری زمین و اجرای راهبردهای بهینه سازی جریان ترافیک می توان پایداری شبکه را به طور معناداری افزایش داد. یافته های این پژوهش می تواند مبنایی برای تصمیم گیری مدیران شهری در راستای ارتقای کارایی معابر و تحقق توسعه پایدار باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عباس رحمانی
کارشناسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرکرد، کارشناس شهرسازی شهرداری کرکوند، متصدی امور اداری شهرداری کرکوند