تحلیل همدیدی الگوهای بوجود آورنده مه در فرودگاه همدان
محل انتشار: اولین همایش ملی جغرافیا، شهرسازی و توسعه پایدار
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 714
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GUPSD01_0120
تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1393
چکیده مقاله:
به منظور بررسی شرایط جوی منجر به لغو پروازها در فرودگاه همدان، از آمار پارامترهای هواشناسی روزانه ایستگاه فرودگاه همدان استفاده شده است. برف، مه، باران، گردوغبار، بارش های رگباری، یخبندان و باد شدید به عنوان پدیده های جوی مؤثر بر لغو پرواز مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور برای تبیین شرایط در سطح ایستگاه از پارامترهای سرعت باد، متوسط دمای روزانه، دمای خشک، دمای تر، دمای نقطه شبنم، رطوبت نسبی، فشار سطح ایستگاه، فشار بخار آب استفاده گردید. برای برسی همدیدی و ترسیم نقشه های سینوپتیک از نرم افزار GRADS استفاده گردید. به منظور شناسایی کامل الگوهای بوجود آورنده مه در منطقه، محدوده مطالعاتی را در طول های جغرافیایی 10 تا 80 درجه شرقی و عرض های جغرافیایی 15 تا 70 درجه شمالی انتخاب گردید. الگوی همدیدی غالب بوجود آورنده مه در منطقه قاررگیری پرفشار سطحی قوی در زاگرس می باشد که گاه با الگوی فشار سطح 500 هکتوپاسکال و پرفشار سیبری در هم آمیخته و شرایط را در منطقه تشدید می کند. مشخص شد مه بیشترین فراوانی را در طول دوره آماری داراست که از نظر توزیع زمانی مه در ساعات اولیه صبح و از نظر توزیع فصلی بیشرین فراوانی در فصل زمستان و سپس در فصل پائیز اتفاق می افتد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن حاجی محمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد آب و هواشناسی دانشگاه حکیم سبزواری
محمد باعقیده
استادیار گروه جغرافیا دانشگاه حکیم سبزواری
مهدی احمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد مخاطرات انسانی دانشگاه اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :