طراحی و ساخت سیستم برنامه ریزی منابع در حمل و نقل عمومی
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 692
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_236
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
زمانبندی یکی از مسائل استراتژیک در فرآیند برنامهریزی حمل و نقل است که هدف اصلی آن ایجاد جدولهای زمانی ورود و خروج مقرون به صرفه در ایستگاههای زمانبندی شده است جدولهای زمانبندی معمولاً از سفرهای زیادی تشکیل میشود که هر روزه سرویس رسانی میشوند. یکی از اهدافی که برنامهریزان حمل و نقل دنبال میکنند ایجاد برنامه زمانی روزهای مختلف با حداکثر تشابه است. در این مقاله رویکردی برای ایجاد برنامه زمانی روزهای مختلف به صورت مجزا با در نظر گرفتن ویژگیهای ترافیکی شبکه برای روزهای مختلف پیشنهاد شده است. همچنین برای ارضا کردن هدف ایجاد زمانبندی با حداکثر تشابه یک برنامه زمانبندی مرجع مشترک پیشنهاد شده است. نتایج محاسبهای نشان میدهد که رویکرد پیشنهادی میتواند تشابه را افزایش دهد در حالی که هزینههای عملیاتی را کاهش میدهد. در انتها یک سامانه نرمافزاری برای مدیریت حمل نقل عمومی ارائه شده است که میتواند راهگشای مدیران و برنامهریزان حمل و نقل باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فاطمه گل کار
دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
ملیحه نیک سیرت
پژوهشکده حمل و نقل و سیستمهای هوشمند، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :