گسترش مدل جاذبه برای حل مسائل پیش بینی توزیع سفر عابر پیاده درشبکه پیادهروی مراکز شهرها (مطالعه موردی مرکز شهر مقدس مشهد)
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,805
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_145
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
پیادهروی به خصوص در مراکز شهرها با عنایت به محدودیتهای حرکت سواره در این مناطق میتواند یکی از راهکارهای منطقی برای جابهجایی افراد باشد. بدین منظور در تهیه طرحهای با افق بلندمدت میبایست برنامهریزی دقیقی جهت نحوه تردد و به تبع پیشبینی تسهیلات لازم برای پیاده در نظر گرفته شود. از این رو به دلیل پیچیدگیهای رفتار عابران پیاده تاکنون روش دقیقی جهت برآورد توزیع سفر این افراد بین کاربریهای مولد و جاذب سفر به کار گرفته نشده و این مسأله چه در ایران و چه در دیگر نقاط جهان همواره یکی از معضلات طراحیها بوده است در این تحقیق میخواهیم بدانیم چگونه میتوان در مناطق مرکزی شهرها بدون داشتن اطلاعات آمارگیریهای مبدأ – مقصدع سفرهای پیاده تولید و جذب شده در این مناطق را بین کاربریهای مختلف محدوده توزیع کرد. در این مقاله سعی شده تا با بسط مدل جاذبه و به کارگیری روش تصحیح در ایهها در ماتریس تقاضا، روشی برای توزیع سفرهای پیاده پیشنهاد کرد. در این راستا با توجه به روش پیشنهادی نسبت به تعیین ماتریس تقاضای سفر پیاده در محدوده مرکزی شهر مشهد اقدام گردید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بهنام جبینی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
احسان مستوفی افشار
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک، دانشگاه علم و صنعت
علیرضا رمضانی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
مهدی محمودآبادی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :