بررسی تأثیر پارامترهای مختلف بر فشار نگهداری سینه کار در تونل سازی مکانیزه با استفاده از روش های تحلیلی، تجربی و عددی مطالعه موردی: خط2 متروی مشهد

امروزه با پیشرفت تکنولوژی، تونلسازی با استفاده از دستگاه های حفاری مکانیزه EPB در سرتاسر دنیا گسترش زیادی پیدا کرده است. یکی از مؤلفه های بحرانی در هنگام استفاده از ماشین سپری از نوع فشار تعادلی زمین (EPB) در مراحل طراحی وساخت، تخمین فشار نگهداری جبهه کار تونل می باشد. تعیین مقدار این فشارجهت جلوگیری ازنشست زمین وجابجایی های جبهه کار از یک سوو ممانعت از بالازدگی زمین از سوی دیگر بسیار مهم می باشد. دراین مقاله، فشار نگهداری مورد نیاز در خط 2 متروی مشهد به منظور کنترل نشست های سطحی و جابجایی جبهه کار به روش عددی و با استفاده از نرم افزار ا لمان محدود Plaxis 3D Tunne مورد بررسی قرار گرفته و با نتایج حاصل از ابزار دقیق مقایسه شده است. درنهایت به منظور بررسی تأثیر پارامترهای مختلف روی فشار سینه کار، یک آنالیز حساسیت با استفاده از روش های تحلیلی، تجربی و عددی روی این پارامترها انجام گرفت. نتایج بدست آمده نشان می دهد که چسبندگی وسطح آب زیرزمینی بیش از سایر پارامترها، فشار سینه کار را تحت تأثیر قرار می دهد.

کلیدواژه ها:

فشارسینه کار ، نشست سطحی ، روش تحلیلی ، روش عددی ، آنالیزحساسیت